精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2012.06.23 乘坐車次:5421次區間車 乘坐區間:樹林→新豐 乘坐車廂:第4車 列車編組:EMU735←EMU736 列車噸數:350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位(無座位請寫站立地點):4車25 號 記錄最小單位(01秒或15秒):分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 記錄方式:碼錶 慢行路段:北湖-湖口間 樹 林 18:40 到 5421次上一運用5455次到站 18:45 開 (晚兩分) 山  佳 18:49 開 (晚兩分)     18:50 開 (晚兩分) 鶯 歌 18:54 到 (晚兩分) 18:55 開 (晚兩分) 桃 園 19:03 到 (晚三分) 19:04 開 (晚三分) 內  壢 19:09 到 (晚三分) 19:10 開 (晚三分) 中 壢 19:14 到 (晚三分) 19:15 開 (晚三分) 埔 心 19:19 到 (晚三分) 19:20 開 (晚三分) 楊   梅 19:23 到 (晚兩分)      19:24 開 (晚兩分) 富   岡 19:29 到 (晚兩分) 19:30 開 (晚兩分) 北  湖 19:32 通 (未 知)北湖-湖口慢行一段路 湖 口 19:38 到 (晚兩分) 19:39 開 (晚兩分) 新   豐 19:44 到 (晚三分)待避147次自強號(經海開往高雄) 19:50 開 (晚兩分) 搭 乘 心 得 : 這天從搭乘了5455-5421次從花蓮搭到新豐。花蓮-台北路段已有版友記錄 所以就不重複記錄了。這天5455次到樹林準時到達,不知道為何晚了兩分鐘 開車?之後一路上就很平常跟平常搭的區間車一樣,富岡-湖口間排點發現 有預留北湖站的點,但尚未啟用,但通過北湖站不久列車慢行了近一分鐘 才又加速,所以到湖口站開車慢了兩分鐘,最後保留了二分鐘誤點到新豐。 從花蓮到新豐搭了四小時多的阿福號,真的超累的,全身很痠。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.240.172.25
stutama:我是紀錄花蓮到台北,但我是搭到桃園,樹林到桃園差很多 07/02 15:41
stutama:你到底有何神力可以讓誤點的車在紀錄上都變成準點? 07/02 15:41
※ 編輯: histroyking 來自: 27.240.172.25 (07/02 16:27)
Porcelain:只有記錄到分 誤差應該會不小吧 07/02 18:09