乘車日期：2012.06.30
乘坐車次：2512次
乘坐區間：彰化->通霄
乘坐車廂：45EM519
列車編組：(新竹端)45EM519+45ET519+45EP519+45EMC519(彰化端)
列車噸數：45+45+45+45=180頓
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：45EM519山側座位
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分,秒數部分 00-07秒算.0分
08-22秒算.3分
23-37秒算.5分
38-52秒算.8分
53-算下一分.0分
紀錄方式:"到"表示列車完全停止之時間,"開"表示列車啟動並移動之時間
"通"表示所乘坐車廂通過號誌站繼電室之時間
若不知月台之AB側,則以山海側表示
彰 化 (3A) (開)06:11:55 晚4.0分
彰化出發後交會誤點的101次
彰化=溪南號誌站間交會751次
溪南號誌站 (通)06:15:09 晚3.3分
追 分 (2山) (到)06:18:49 晚3.3分
(開)06:19:18 晚3.3分
大 肚 (1) (到)06:23:39 晚2.8分 2601次(EMU532)停靠臨時月台待交會
(開)06:24:16 晚2.3分
龍 井 (1山) (到)06:28:03 晚1.5分
(開)06:28:41 晚1.8分
沙 鹿 (1B) (到)06:32:28 晚1.5分 2503次停靠於1A月台待交會
(開)06:33:07 準 點
清 水 (1B) (到)06:36:01 早0.5分
(開)06:36:54 準 點
台 中 港 (2) (到)06:42:28 晚0.5分
(開)06:42:54 晚0.5分
大 甲 (2A) (到)06:47:07 準 點 2507次(EMU527)停靠於1A月台待交會
(開)06:49:06 準 點
日 南 (1山) (到)06:53:20 早0.3分
(開)06:54:04 準 點
日南=苑裡間交會2607次
苑 裡 (1B) (到)06:59:40 早0.8分
(開)07:??:?? 漏 記
通 霄 (1A) (到)07:07:14 晚0.3分
(開)07:09:07 準 點
乘後心得：為了等誤點一些時間的1172次開車,而延誤了一些時間發車,一路上
利用通勤電車優良的加速能力趕點慢慢的就吃掉了誤點,甚至還能早到個幾十秒
,由於是早班車,彰化發車時車上幾乎空無一人。
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◆ From: 106.1.7.46