乘車日期：2012.07.12
乘坐車次：2318次區間車
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：45EMC582
列車編組：EMU582
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC582山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
員 林 07:34:14到(晚0.3分)(B )有身障人士上車所以停比較久
07:36:20開(晚1.3分)
大 村 07:39:41到(晚1.3分)(2 )
07:40:25開(晚1.5分)
花 壇 07:43:57到(晚1.0分)(1B)
07:44:41開(晚1.3分)
彰 化 07:50:03到(晚1.0分)(3A)
07:52:41開(晚0.8分)
成 功 07:58:17到(早0.3分)(1B)
07:58:51開(早0.8分) 成功→新烏日疑似被2702次擋
新烏日 08:02:50到(晚0.8分)(2A)
08:03:42開(晚0.8分) 慢行
烏 日 08:05:25到(晚1.0分)(A )
08:06:10開(晚1.3分)
大 慶 08:09:00到(晚1.0分)(2 )
08:09:50開(晚0.8分)
臺 中 08:13:36到(晚0.5分)(1 )
08:15:21開(晚0.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天2318次的司機除了在成功→新烏日間疑似被2702次擋，開得比較慢之外，
大部份路段開得都還比排點快一些，最後在臺中還算有準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181