乘車日期：2012.06.28（四）
乘坐車次：1202次區間車
行駛區間：新 竹→基 隆
乘坐區間：臺 北→基 隆
乘坐車廂：EP708
列車編組：（基隆端）EMU708－EMU707（新竹端）
列車噸數：2*(45*3+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：7車45號（海側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
臺 北 到 12:42:19 （早 0.5分）（4B） 1191次 12:41:30到、12:44:30開
開 12:44:54 （準 點） 271次進站
松 山 到 12:51:02 （準 點）（2A） 1021次在1B（12:48:55開）
開 12:52:01 （準 點）
南 港 到 12:55:17 （晚 0.5分）（1A）
開 12:56:10 （準 點）
汐 科 到 13:00:56 （晚 0.5分）（ 2）
開 13:01:24 （晚 0.5分） 汐科＝汐止間交會515次
汐 止 到 13:03:13 （準 點）（2A）
開 13:04:01 （準 點）
五 堵 到 13:05:53 （準 點）（1B）
開 13:06:35 （準 點）
百 福 到 13:09:39 （早 0.5分）（2B） 1201次開車
開 13:10:32 （準 點）
臨 時 停 13:13:05
停 車 開 13:13:44
交會517次莒光號
七 堵 到 13:16:26 （晚 1.5分）（2B）
開 13:17:43 （晚 0.5分）
八 堵 到 13:20:50 （晚 0.5分）（3B）
開 13:21:40 （晚 0.5分） 八堵＝三坑間交會127次
三 坑 到 13:24:14 （準 點）（1A） 1203次停車（543C－545C）
開 13:24:42 （準 點）
基 隆 到 13:28:06 （早 1.0分）（ 1） 1207次一月臺待發（EMU600*2）
乘後心得：
不管是過去的名字3014次，或是現在的名字1202次，都是要到基隆搭133次的好搭檔，
不過這次不是週日，所以當然不是來搭斑馬，而是來度假囉！
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我，仍然是默默的對月光呢喃。
http://www.wretch.cc/album/Honorguard06
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