乘車日期:2012.08.24
乘坐車次:1218次
乘坐區間:桃園→松山
乘坐車廂:EMC715
列車編組:EMU716←EMU715
列車噸數:350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:站在1車
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
桃 園 18:28:07到(晚5.0分)
18:29:10開(晚5.3分)桃園到鶯歌被132次小擋
鶯 歌 18:36:41到(晚4.8分)
18:37:26開(晚4.5分)
山 佳 18:41:32到(晚4.5分)
18:42:18開(晚4.3分)
樹 林 18:46:00到(晚4.0分)
18:47:05開(晚4.0分)
浮 洲 18:50:08到(晚3.8分)
18:50:50開(晚3.8分)
板 橋 18:53:34到(晚3.5分)1B
18:54:37開(晚3.5分)
萬 華 18:58:34到(晚3.0分)
18:59:16開(晚2.8分)
台 北 19:03:01到(晚2.0分)4A
19:05:25開(晚0.5分)
松 山 19:11:04到(準 點)
19:12:16開(晚0.3分)
乘後心得:
因為132次常誤點的關係,1282次鮮少準點從桃園開出,這天也晚了5分左右,
只是這次1282次開得比較快,而且上下車時間沒有因為尖峰時間而拉長太久,
到台北就很順利恢復準點了。後面的550次則是趕點失敗,到台北看還是晚了
6分鐘。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 180.177.88.74