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乘車日期:2012.08.24 乘坐車次:1218次 乘坐區間:桃園→松山 乘坐車廂:EMC715 列車編組:EMU716←EMU715 列車噸數:350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:站在1車 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 桃 園 18:28:07到(晚5.0分) 18:29:10開(晚5.3分)桃園到鶯歌被132次小擋 鶯 歌 18:36:41到(晚4.8分) 18:37:26開(晚4.5分) 山 佳 18:41:32到(晚4.5分) 18:42:18開(晚4.3分) 樹 林 18:46:00到(晚4.0分) 18:47:05開(晚4.0分) 浮 洲 18:50:08到(晚3.8分) 18:50:50開(晚3.8分) 板 橋 18:53:34到(晚3.5分)1B 18:54:37開(晚3.5分) 萬 華 18:58:34到(晚3.0分) 18:59:16開(晚2.8分) 台 北 19:03:01到(晚2.0分)4A 19:05:25開(晚0.5分) 松 山 19:11:04到(準 點) 19:12:16開(晚0.3分) 乘後心得: 因為132次常誤點的關係,1282次鮮少準點從桃園開出,這天也晚了5分左右, 只是這次1282次開得比較快,而且上下車時間沒有因為尖峰時間而拉長太久, 到台北就很順利恢復準點了。後面的550次則是趕點失敗,到台北看還是晚了 6分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.88.74