乘車日期：2012.08.27
乘坐車次：1183次
乘坐區間：板橋→楊梅
乘坐車廂：EMC736
列車編組：EMU735←EMU736
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
板 橋 12:36:03到(晚12.0分)2B
12:37:03開(晚12.0分)
浮 洲 12:39:52到(晚11.8分)
12:40:26開(晚12.0分)
樹 林 12:43:15到(晚10.8分)
12:44:02開(晚10.5分)
山 佳 12:47:43到(晚10.3分)
12:48:25開(晚10.0分)
鶯 歌 12:52:12到(晚 9.8分)
12:52:52開(晚 9.3分)
桃 園 12:59:41到(晚 8.8分)
13:00:41開(晚 8.8分)梅花燈作用慢行
內 壢 13:05:37到(晚 8.5分)
13:06:18開(晚 8.3分)
中 壢 13:10:05到(晚 8.0分)
13:10:54開(晚 8.0分)
埔 心 13:15:45到(晚 7.8分)
13:16:20開(晚 7.8分)
楊 梅 13:19:23到(晚 7.5分)
13:20:05開(晚 7.0分)
乘後心得：
這天因為基隆電車線故障，區間車大誤點，1183次受到影響晚不少而一路開在
215次後面，不過北部區間車排點是以EMU400也能跑的點來設計，所以即使司機
沒有開特別快，還是可以在短距離內趕很多點，真要說的話，只有埔心到楊梅
這一段真的很快吧，但即使排點已經很鬆了，給EMU400跑誤點仍有可能持續增加，
像前面的1181次就很慘，原本只晚16分，後來可能是開太慢，板橋開車晚了27分了，
就算是被213次追過應該也不至於這麼誇張。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.212.242