推 tccan:每個區間的運轉時間的確都要比平均稍微偏慢，但不致於差太多 09/28 20:52
→ tccan:都還能在容許的範圍內。 09/28 20:52
乘車日期：2012.08.28
乘坐車次：3177次
乘坐區間：林鳳營→台南
乘坐車廂：EM574
列車編組：(南)EM574-ET-EM-EMC574-EM579-ET-EM-EMC579(北)
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：EM574山側座椅
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
林鳳營 15：01.56 到 (2A) (晚 1.0分)
：02.27 開 (晚 1.0分)
隆 田 ：07.07 到 (1B) (晚 1.0分)
：07.43 開 (晚 0.8分)
拔 林 ：10.43 到 (晚 1.8分)
：11.19 開 (晚 1.3分)
善 化 ：15.32 到 (1B) (晚 1.5分)
：16.21 開 (晚 0.3分)
南 科 ：19.20 到 (1 ) (晚 0.3分)
：20.09 開 (晚 0.3分)
新 市 ：24.01 到 (1 ) (晚 1.0分)
：24.37 開 (晚 0.5分)
永 康 ：28.51 到 (1 ) (晚 0.3分)
：30.06 開 (準 點)
大 橋 ：33.55 到 (1 ) (晚 1.0分)
：34.36 開 (晚 0.5分)
台 南 ：37.41 到 (2A) (晚 0.8分)
：40.37 開 (晚 0.5分)
慢行區間：
1. 隆田＝善化間東正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道
2. 隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
3. 新市＝永康間東正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~101.12.31 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
當天3177次無論是進站停車，或是起步加速都花了比較多的時間，但是各站間車速
都還有100~108km/hr左右，不至於讓誤點呈現增加的趨勢。
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