乘車日期：2012.10.19
乘坐車次：2351次區間車
乘坐區間：臺中→永靖
乘坐車廂：45EM583
列車編組：EMU583
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM583海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 中 22:27:35到(晚11.5分)(2A)
22:28:49開(晚10.8分)
大 慶 22:32:51到(晚10.8分)(1 )
22:33:50開(晚11.3分)
烏 日 22:36:36到(晚11.0分)(B )
22:37:17開(晚11.3分) 慢行1
新烏日 22:38:46到(晚11.3分)(1B)
22:39:34開(晚11.0分)
成 功 22:42:42到(晚11.8分)(1A)
22:43:21開(晚11.8分)
彰 化 22:50:12到(晚12.3分)(1 )
22:52:11開(晚12.3分) 慢行2
花 壇 22:58:30到(晚12.5分)(1A)
23:01:43開(晚15.3分)
大 村 23:05:47到(晚15.8分)(1 )
23:06:34開(晚16.0分)
員 林 23:09:51到(晚15.8分)(A )
23:11:00開(晚16.0分)
永 靖 23:14:35到(晚16.0分)(2 )
23:15:16開(晚16.3分)
慢行路段：
1.臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
2.彰化站東主正線之南端站端路線/K215+850~K216/101.09.25 05:00~10.15 16:00/
時速80公里/辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
乘後心得：
這天可能是受到153次誤點很多的影響，2371次也跟著誤點不少，
加上在花壇可能因為281B次是走東正線的關係，所以得等281B次通過之後，
2371次才能開車，所以停車時間拉得比較長，誤點也就隨之增加。
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◆ From: 219.70.59.181