乘車日期：2012.11.25
乘坐車次：2148次
乘坐區間：花壇→台中
乘坐車廂：EM526
列車編組：EMU526
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在第一車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
花 壇 16:17:23到(晚1.5分)
16:18:17開(晚1.8分)
彰 化 16:23:33到(晚1.5分)3B
16:25:55開(晚2.0分)
溪 南 16:29:16 (晚1.8分)
成 功 16:32:27到(晚2.0分)
16:33:29開(晚2.5分)
新烏日 16:36:11到(晚2.8分)
16:40:38開(晚6.3分)施工慢行40KM/HR
烏 日 16:42:21到(晚6.3分)
16:43:17開(晚6.8分)
大 慶 16:46:06到(晚6.5分)
16:47:08開(晚7.3分)
台 中 16:50:51到(晚6.8分)
16:53:49開(晚7.8分)
乘後心得：
周日傍晚台中北上只要可以到新竹的，不管什麼車都可以爆滿，今天2148次
從我上車之前就站非常多人，每一站的停靠時間也全部都比表定時間還久，
中間又因為新烏日不知道在發生什麼事情，使得誤點不斷增加，而台中到站後
還有非常多的旅客沒有擠上這班區間車，只能說中部周日傍晚後北上人潮真的
是太可怕。後來這班車到新竹已經晚超過10分鐘了。
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◆ From: 140.112.212.242