乘車日期：2012.04.02
乘坐車次：4682次光華號普快車(玉里→台東)
乘坐區間：玉里→台東全程
乘坐車廂：40DR2724
列車編組：(南)40DR2724-40DR2714(北，原塗裝)
列車噸數：80噸
牽引種別：柴普
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車13號(靠窗，山側)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
慢行路段：無
車 站 表定時間 實際開車時間 備註
玉 里 17:04.0開 17:03.8開(早0.2分) 第二月台4677次待開(2711+07)
東 里 12.0到 10.8到(早1.2分)
12.5開 12.3開(晚0.3分)
東 竹 19.0到 18.3到(早0.7分)
19.5開 19.5開(準 點)
富 里 27.0到 26.8到(早0.2分) 交會237次
29.5開 30.8開(晚1.3分)
池 上 37.0到 39.0到(晚2.0分) 交會4681次(平日限定)
40.0開 40.3開(晚0.3分)
海 端 48.5到 47.5到(早1.0分)
49.0開 48.0開(早1.0分)
關 山 56.0到 55.3到(早0.7分) 先後交會4683次、243次
18:09.0開 18:08.8開(早0.2分)
月 美 13.0到 14.0到(晚1.0分)
13.5開 14.5開(晚1.0分)
瑞 和 18.0到 18.8到(晚0.8分)
18.5開 19.5開(晚1.0分)
瑞 源 22.0到 22.8到(晚0.8分) 交會611次
24.0開 24.0開(準 點)
鹿 野 30.0到 30.0開(準 點)
31.0開 31.0開(準 點)
山 里 37.5到 36.8到(早0.7分)
38.0開 37.3開(早0.7分)
台 東 18:46.0到 18:45.5到(早0.5分)
乘後心得：
出遊第三篇也是白鐵光華號，也是本日第二班全線踏破的班次XD。
筆者在去年暑假時也有搭過這班車，但只搭了池上－鹿野這麼一小段而已，
而這次既然有機會到達花東，那當然要全線踏破囉～
其實我們原本只有四人同行而已，
不過在玉里站時卻意外遇到另外一位我們四個都認識的朋友，
所以接下來(玉里－台東)這段就變成五人同行囉XD。
至於風景部分也建議搭配這篇服用：#1FV-uZ8E (Railway) [ptt.cc]
同樣的，這班車排點真的超級鬆，
就算是誤點，也還是能輕輕鬆鬆補回來，
然後竟然難得誤差都在正負兩分鐘以內XD。
至於人潮的部分，一開始大概也是一半的人吧，
到了關山之後，人潮才開始逐漸湧現，因為大部分都是放學的學生居多，
然後，在關山站停留的時間，都足夠讓大家出車站買便當再回來車上了...XD。
接著到了台東之後，那位朋友就搭接下來的228次回高雄，
而我們四個人就直接搭307次到富里，再搭4202次回到關山住宿的地點休息，
至於這兩篇我就沒記實了，因為大家都累了......QQ。
下一篇記實文，就是關山早上四點半起床之後的事情了。
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▃ ▃ (2) 35TP/TPK32770系
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=============█============================█============= 1959年～1961年製造，
_____________█_____________⊕_____________█_____________ 為第二代通勤型客車，
⊙═⊙◥██◤ ψandy810625 ◥██◤ ⊙═⊙ 現在這三款均已除役。
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◆ From: 140.113.252.123