乘車日期：2012.12.17
乘坐車次：1904次普快車
乘坐區間：桃園→海湖
乘坐車廂：45DR1008
列車編組：(桃園方面)45DR1014+45DR1008(海湖方面)
列車噸數：45*2=90噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：45DR1008山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
桃 園 17:10:48開(晚0.8分)(專)
桃 中 17:15:48到(晚0.8分)
17:17:35開(晚2.0分)
寶 山 17:22:18到(晚2.3分)
17:23:04開(晚2.5分)
南 祥 17:32:33到(晚2.5分)
17:34:02開(晚3.5分)
長 興 17:41:41到(晚3.3分)
17:42:19開(晚3.3分)
海 山 17:47:03到(晚3.0分)
17:47:35開(晚3.0分)
海 湖 17:51:48到(晚3.3分)
17:52:26開(晚3.5分)
折返點 17:55:14到(晚2.3分)
乘後心得：
趁林口線停駛前找機會再去搭一次，不過因為冬天天黑得實在太早，
所以外面也看不到什麼名堂。倒是已經習慣搭林口線的學生，
在林口線停駛之後，有沒有什麼替代的通勤選擇？
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