乘車日期：2012.04.14
乘坐車次：1822次區間車
乘坐區間：竹中→內灣
乘坐車廂：45DR1009
列車編組：4輛45DR1000型冷氣柴客
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：45DR1009山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 中 14:08:44開(晚0.8分)(1A)
上 員 14:12:45到(晚0.3分)
14:13:26開(晚0.5分)
榮 華 14:19:34到(晚0.5分)
14:20:13開(晚0.8分)
竹 東 14:23:17到(晚0.3分)(2A)交會1821次14:28:02到
14:31:12開(晚3.3分)
橫 山 14:36:04到(晚2.5分)
14:36:35開(晚2.5分)
九讚頭 14:40:06到(晚2.0分)(B )
14:40:51開(晚2.3分)
合 興 14:44:31到(晚2.0分)
14:45:12開(晚2.3分)
富 貴 14:48:20到(晚1.8分)
14:48:55開(晚2.0分)
內 灣 14:53:49到(晚1.8分)
乘後心得：
這天1822次的司機沿途開得還算是不差，大部分路段開得都比排點快一些，
主要是因為在竹東交會誤點的1821次，加上有旅客趕上車，
所以在竹東停了比較長的時間而造成誤點。
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