推 tccan:啥叫基隆線！？西正線就西正線，不要自創新的名詞....... 02/08 21:01
推 lin0610:沒給出發號誌,那列車就冒進了..應為出發號訊! 02/08 22:04
乘車日期：2012.02.06
乘坐車次：176次
乘坐區間：桃園→侯硐
乘坐車廂：PPD2520
列車編組：E1026←PPD2526+11*1000←E1015
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：站在12車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過12車車燈或月台前端的時間。
桃 園 18:59:42到(晚2.8分)
19:01:39開(晚2.8分)
鶯 歌 19:09:23 (晚2.5分)
山 佳 19:12:44 (晚2.3分)
樹 林 19:16:02 (晚2.0分)
浮 洲 19:18:26 (晚2.0分)
板 橋 19:21:04到(晚2.0分)1B
19:22:31開(晚1.5分)
萬 華 19:26:43 (晚0.8分)
台 北 19:30:26到(晚0.5分)4A
19:35:28開(晚0.5分)
松 山 19:42:03到(準 點)
19:43:48開(晚0.8分)
南 港 19:46:24 (晚0.5分)
汐 科 19:49:42 (晚0.3分)
汐 止 19:51:27到(準 點)
19:53:24開(晚0.5分)沒給出發號誌
五 堵 19:55:40 (晚0.8分)
百 福 19:58:20 (晚0.8分)
七 堵 20:02:45到(晚1.8分)2B
20:04:34開(晚0.5分)走基隆線，第二出發拐回
八 堵 20:08:59 (晚2.0分)
暖 暖 20:10:42 (晚2.3分)
四腳亭 20:12:34 (晚2.0分)
瑞 芳 20:16:52到(晚1.3分)
20:17:58開(晚1.0分)ATP*50秒
侯 硐 20:23:43到(晚2.8分)
20:24:34開(晚2.0分)
乘後心得：
這天176次七堵前司機開得普通，有少數路段稍微快一點，主要都是靠起步加速沒有
跟平常的PP一樣那麼龜，有些路段則是開得不太好，像是山佳通過後完全不加速慢慢
滑到樹林。七堵後的司機開得比較好，幾乎都開得很有氣勢，不過因為走基隆線的
關係，七堵到八堵多拐了兩個道岔，侯硐又因為放天燈臨時停靠，最後還是晚了2分。
176次台北前的生意非常好，平日桃園上車幾乎是完全沒有空位，台北後則是慘澹經營。
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