→ dn890221:太麻里3672待避? 06/25 00:18
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乘車日期：2012.06.23
乘坐車次：312次自強號
行駛區間：花蓮→臺南(順行)
乘坐區間：花蓮→臺南(358.0KM)
乘坐車廂：45DR3025
列車編組：45DR3025+40DR3083+45DR3026+45DR3035+40DR3088+45DR3036+
45DR3019+40DR3080+45DR3020+45DR3018+45DR3079+45DR3046
(臺南端) (花蓮端)
列車噸數：45 * 9 + 40 * 3 = 525噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：12車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
花 蓮 (2A) 5455次加班區間快車(EMU700)停於1月台
224次自強號(DMU2900+DMU3000)停於2B月台
4207次區間車(EMU500)停於3A月台
15:27:30開(晚 0.5分)
吉 安 15:31:51通(晚 0.3分)
志 學 15:38:20通(晚 0.3分) 231次自強號(DMU3000)停於1B月台交會
平 和 15:40:11通(晚 0.3分)
壽 豐 15:41:20通(晚 0.3分)
豐 田 15:43:01通(準 點)
溪 口 15:45:37通(早 0.5分)
南 平 15:48:30通(早 0.5分)
鳳 林 15:50:59通(早 0.5分) 4675次普快車(DR2700)停於1月台交會
684次復興號停於2B月台待避
萬 榮 15:53:55通(早 0.5分)
光 復 15:57:26通(早 0.5分) 1次觀光列車停於2B月台交會
大 富 16:02:08通(早 0.8分)
富 源 16:04:00通(早 1.0分)
瑞 穗 16:11:05到(早 1.0分)(2B) Ｘ233次
233次自強號(DMU3100)進2A月台(16:12:0?到)
(16:13:26開)
16:14:46開(晚 0.8分)
舞 鶴 16:20:14通(晚 1.3分)
三 民 16:24:00通(晚 1.0分)
玉 里 16:32:33到(晚 0.5分)(2A) 305次自強號(DMU3100)停2B月台(16:33:29開)
16:34:08開(晚 0.3分)
列車行駛東正線
東 里 16:40:28通(準 點)
東 竹 16:44:10通(早 0.3分) 73次莒光號團體列車停於1B月台交會
富 里 16:47:55通(早 0.5分)
池 上 16:52:06通(早 1.0分)
海 端 16:55:58通(早 2.0分)
關 山 17:01:42到(早 2.3分)(2B) Ｘ237次
237次自強號(DMU2900+DMU3000)進2A月台
(17:08:27到)
17:08:59開(準 點)
月 美 17:13:06通(準 點)
瑞 和 17:15:46通(早 0.3分)
瑞 源 17:17:27通(準 點)
鹿 野 17:21:02通(準 點)
山 里 17:25:09通(晚 0.3分) 4683次普快車(DR2700)停於1B月台交會
臺 東 17:31:43到(早 0.3分)(3A) Ｘ243次
611次莒光號停於1A月台
654次莒光號停於2A月台(17:35:00入庫)
17:40:58開(晚 1.0分) 出站時243次自強號(DMU)進2B月台
康 樂 17:45:24通(晚 0.5分)
知 本 17:50:46到(早 0.3分)(1A)
17:52:38開(晚 0.8分)
太 麻 里 18:01:46通(晚 0.8分) 3672次普快車(SP/TP)停於2B月台待避
金 崙 18:09:38通(晚 1.8分)
多 良 18:11:26通 (59k800m)
瀧 溪 18:14:53通(晚 1.5分)
大 武 18:23:35通(晚 2.5分) 307次自強號(DMU2800)停於1A月台交會
古 莊 18:27:25通(晚 3.0分) 2股通過
列車行駛東正線
18:33:17 交會781次復興號
中 央 18:40:20通(晚 2.3分)
枋 野 18:43:05通(晚 2.0分)
枋 山 18:47:43通(晚 2.3分)
內 獅 18:50:53通(晚 2.5分)
加 祿 18:52:51通(晚 1.8分) 5722次加班莒光號停於2B月台待避
枋 寮 18:56:26通(晚 1.5分)
東 海 18:59:12通(晚 1.3分)
佳 冬 19:01:02通(晚 1.0分) 3531次區間車(SP)停於1A月台交會
林 邊 19:03:34通(準 點)
鎮 安 19:05:50通(晚 0.3分)
南 州 19:08:09通(晚 0.3分) 311次自強號(DMU3100)停於1A月台交會
3538次區間車(SP)停於2A月台待避
崁 頂 19:09:37通(準 點)
潮 州 19:12:56通(準 點)
竹 田 19:15:57通(晚 0.5分)
進西勢站被3533次擋
西 勢 19:19:10通(晚 1.3分) 3533次區間車(SP)停於1月台交會
麟 洛 19:20:53通(晚 1.5分)
歸 來 19:22:20通(晚 1.3分)
屏 東 19:25:13通(晚 1.3分)(2A) 3212次區間車(EMU500)停於2B月台
19:26:47開(晚 0.8分)
19:27:39 交會3197次區間車(EMU500)
六 塊 厝 19:29:32通(晚 0.5分)
九 曲 堂 19:32:46通(晚 0.3分) 753次莒光號停於1B月台
後 庄 19:35:23通(晚 0.5分)
19:35:59 交會3201次區間車(EMU500)
鳳 山 19:39:05到(準 點)(1 )
19:41:21開(晚 0.3分)
19:48:06 交會3203次區間車(EMU500)
高 雄 19:49:39到(早 0.3分)(4A) 135次自強號(PP)停於3B月台(19:53:14開)
19:55:59開(晚 1.0分)
19:58:26 交會3207次區間車(EMU500)
鼓 山 20:00:00通(晚 1.0分)
左 營 20:02:35通(晚 0.5分)
新 左 營 20:04:33到(準 點)(2B) 進站時515次莒光號出3A月台
3537次區間車(SP)停於1A月台
20:06:47開(晚 0.8分)
楠 梓 20:11:16通(晚 0.8分)
橋 頭 20:13:49通(晚 0.3分) 3211次區間車(EMU500)出2A月台
岡 山 20:16:30到(準 點)(1B)
20:18:25開(晚 0.5分)
20:24:05 交會517次莒光號
路 竹 20:24:18通(晚 0.3分)
大 湖 20:26:06通(準 點)
中 洲 20:28:01通(準 點)
20:29:03 交會175次自強號(PP)
仁 德 20:29:35通(早 0.5分)
20:30:19 交會3213次區間車(EMU500)
保 安 20:30:28通(早 0.5分)
20:32:30 交會3773次區間車(EMU600)
臺 南 20:36:51停 被3217次擋
機 外 20:37:03 交會3217次區間車(EMU500)
20:37:05開
臺 南 20:39:22到(晚 1.3分)(2B)
單線區間：花蓮站-玉里站間、東里站-臺東站間、
臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間：花蓮站-玉里站間、玉里站=東里站間、東里站-臺東站間、
臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
雖然是端午節連假期間，這天 312次一路跑得非常順暢，只有在西勢站被3533次
擋、進臺南站時被3217次擋和受到大武二號隧道北口附近慢行40KM/H影響而已，因此
一路大多是準點的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.6.19
※ 編輯: Jiashiang 來自: 115.43.6.19 (06/24 23:58)