乘車日期：2012.03.02
乘坐車次：706次莒光號
行駛區間：臺東→新左營(順行)
乘坐區間：臺東→高雄(159.5KM)
乘坐車廂：40FPK1107T
列車編組：R119+45PBK32804+40FP10009(K)T+40FP10030(K)T+35SP32972T+
35SP32982T+40FP10018(K)T+35SP32962T+
40FPK1107T+35SP32755(K)T(B)
列車噸數：78 + 45 + 40 * 4 + 35 * 4 = 423噸
本務機：R119
牽引種別：客甲B
乘坐座位：2車6號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 東 (2A) 73次莒光號團體列車停於1A月台
15:00:12開(晚 0.3分)
康 樂 15:07:54到(晚 1.0分)(1A) Ｘ305次
僅辦理停車交會而不辦理客運
15:10:04 交會305次自強號(DMU3100)
15:10:33開(晚 0.5分)
知 本 15:19:40到(晚 0.8分)(1A)
15:20:49開(早 0.3分)
太 麻 里 15:32:33通(晚 1.5分)
金 崙 15:41:20通(晚 2.3分)
多 良 15:43:28通 (59k800m)
瀧 溪 15:47:19通(晚 2.3分)
大 武 15:55:39通(晚 2.8分)
古 莊 15:59:45通(晚 2.3分) 2股通過
列車行駛東正線
16:08:53 交會703次莒光號
中 央 16:16:58通(晚 3.5分)
枋 野 16:19:33通(晚 2.5分)
枋 山 16:25:06通(晚 3.0分)
內 獅 16:29:05通(晚 3.5分)
加 祿 16:31:32通(晚 3.0分)
枋 寮 16:37:12到(晚 3.3分)(1B) 進站時逆行軍列出2B月台
3523次區間車(SP)停於1A月台
16:38:35開(晚 0.5分)
東 海 16:43:19通(晚 0.3分)
佳 冬 16:45:19通(晚 0.3分)
林 邊 16:48:54到(早 1.0分)(2A)
16:51:02開(準 點)
鎮 安 16:55:16通(晚 0.3分)
南 州 17:00:05到(準 點)(1A) Ｘ3527次
3527次區間車(SP)進1B月台(17:02:05到)
17:03:49開
17:03:58停
17:04:13開(晚 2.3分)
崁 頂 17:07:50通(晚 2.3分)
潮 州 17:12:52到(晚 1.8分)(1 ) Ｘ307次
307次自強號(DMU)停於2A月台(17:13:55開)
17:14:43開(晚 1.8分)
竹 田 17:19:35通(晚 2.0分)
西 勢 17:22:04通(晚 2.0分)
麟 洛 17:23:44通(晚 1.8分)
歸 來 17:25:20通(晚 1.8分)
屏 東 17:27:57通(晚 1.0分)(2A) 148次自強號(PP)停於2B月台
17:30:35開(晚 0.5分) 出站時3181次區間車(EMU500)進1A月台
六 塊 厝 17:34:02通(晚 0.5分)
17:34:25 交會705次莒光號
九 曲 堂 17:38:00到(準 點)(2A)
17:39:04開(準 點) 出站時3531次區間車(SP)進1B月台
後 庄 17:43:46通(晚 0.3分)
17:47:32 交會3183次區間車(EMU500)
鳳 山 17:48:21到(晚 0.3分)(1 )
17:50:04開(準 點)
17:55:35 交會125次自強號(PP)
高 雄 17:59:37到(早 0.5分)(1A) 3187次區間車(EMU500)停於3A月台(18:00:39開)
513次莒光號進2A月台(18:01:26到)
18:03:14開(晚 0.3分)
單線區間：臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間：臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
2.內獅~枋山間路線K??+???=K??+???，慢行4?KM/H。
乘後心得：
和前幾次搭乘時跑得差不多，一路上大多能夠按表定時間行駛。
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◆ From: 58.115.149.225