乘車日期：2012.02.28
乘坐車次：751次莒光號(851次自強號)
行駛區間：豐原→臺東(851次為新左營→臺東)(逆行)
乘坐區間：高雄→臺東(159.5KM)
乘坐車廂：35FPK10418
列車編組：R119+45PBK10402+35BCK10606+35FPK10421+35FPK11404+
35FPK10406+35FPK10410+35FPK10432+35FPK10418+
35FPK10434+35FPK10401+35FPK10403+35FPK10438
列車噸數：78 + 45 + 35 * 11 = 508噸
本務機：R119
牽引種別：客甲B
乘坐座位：6車3號(海側靠道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時刻。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 09:23:21到(晚 2.3分)(2B) 512次莒光號停於1A月台
514次莒光號停於3A月台
09:27:21開(晚 2.3分)
09:29:47 交會3512次區間車(SP)
09:32:18 交會3142次區間車(EMU500)
鳳 山 09:36:36到(晚 3.0分)(2A)
09:38:14開(晚 3.3分)
09:42:04 交會118次自強號(PP)
後 庄 09:43:10通(晚 3.8分)
九 曲 堂 09:47:04到(晚 4.0分)(1B)
09:48:01開(晚 4.0分) 出站時3144次區間車(EMU500)進2A月台
六 塊 厝 09:53:42通(晚 4.8分)
09:54:23 交會3514次區間車(SP)
屏 東 09:56:31到(晚 4.5分)(1 ) 3152次區間車(EMU500)停於1A月台
3148次區間車(EMU500)停於2B月台
09:57:49開(晚 3.8分)
歸 來 10:02:15通(晚 4.3分)
麟 洛 10:03:51通(晚 3.8分)
西 勢 10:05:34通(晚 3.5分)
竹 田 10:08:03通(晚 3.5分)
潮 州 10:12:09到(晚 3.3分)(2A) Ｘ752次
752次莒光號停於1月台(10:13:21開)
10:14:05開(晚 3.0分)
崁 頂 10:19:35通(晚 3.5分)
南 州 10:22:12到(晚 3.3分)(1B)
10:23:19開(晚 3.3分)
鎮 安 10:27:58通(晚 3.5分)
林 邊 10:31:25到(晚 2.5分)(2A) Ｘ304次
304次自強號(DMU3100)停於2B月台(10:32:09開)
10:32:34開(晚 1.5分)
佳 冬 10:37:03通(晚 1.0分)
東 海 10:39:11通(晚 1.3分)
枋 寮 10:42:40到(晚 0.8分)(1B) 3522次區間車(SP)停於2A月台
3518次區間車(SP)停於2B月台
10:43:40開(晚 0.8分)
加 祿 10:50:05通(晚 1.0分)
內 獅 10:52:24通(晚 1.0分)
枋 山 10:58:09通(晚 3.3分)
枋 野 11:06:33通(晚 4.0分)
中 央 11:10:24通(晚 5.0分)
列車行駛東正線
11:19:14 交會702次莒光號
古 莊 11:24:51通(晚 5.8分) 2股通過
大 武 11:29:42到(晚 6.8分)(1B)
11:31:01開(晚 6.0分)
瀧 溪 11:43:17到(晚 6.3分)(1B) Ｘ306次
進站時306次自強號(DMU2900+DMU3000)出1A月台
11:44:09開(晚 3.8分)
多 良 11:51:03通 (59k800m)
金 崙 11:53:52到(晚 4.3分)(1A)
11:55:16開(晚 4.3分)
太 麻 里 12:08:07到(晚 5.5分)(2A)
12:10:05開(晚 6.0分)
知 本 12:21:55到(晚 7.0分)(1A)
12:23:24開(晚 6.5分)
康 樂 12:33:04到(晚 7.0分)(1B) Ｘ204次
204次自強號(DMU3100)停於1A月台(12:33:10開)
12:34:10開(晚 7.3分)
臺 東 12:41:18到(晚 7.3分)(2A) 208次自強號(DMU2900+DMU3000)停於3A月台
704次莒光號停於3B月台
單線區間：屏東站-枋寮站間、枋寮站-中央號誌站間、古莊站-臺東站間。
非電化區間：屏東站-枋寮站間、
枋寮站-中央號誌站間、中央號誌站=古莊站間、古莊站-臺東站間。
慢行區間：
1.內獅~枋山間路線K??+???=K??+???，慢行4?KM/H。
2.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急
搶通後，路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
適逢228連續假期，因此這天751次加掛到10車。而這天列車加減速時有挺嚴重的
衝動現象，不是很舒適。列車進站時都先減速到非常低速後，才慢慢滑到停車位置停
車，所以稍微多花了一些時間。另外內獅站到枋山站間新增了一個慢行區間，由於逆
行時是上坡路段，故對逆行列車的影響還挺大的，這天的 751次過了該慢行區間後一
路到中央號誌站速度都快不起來。
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