推 cses87241:有時候只是先打個大概...不一定代表真正誤點時間 04/19 16:21
乘車日期：2012.04.16
乘坐車次：754次莒光號
行駛區間：臺東→豐原(順行)
乘坐區間：臺東→高雄(159.5KM)
乘坐車廂：40FPK10421
列車編組：R118+45PBK32853+40FPK10423+40FPK10438+40FPK10420+40FPK10434+
40FPK10418+40FPK10406+40FPK11404+40FPK10421
列車噸數：78 + 45 + 40 * 8 = 443噸
本務機：R118
牽引種別：客甲B
乘坐座位：1車25號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 東 (3B) 3672次普快車(SP/TP)停於1B月台
4681次普快車(DR2700)停於2A月台
16:00:37開(晚 0.5分)
康 樂 16:06:34通(晚 1.0分)
知 本 16:12:35到(晚 0.5分)(1A)
16:14:28開(晚 0.5分)
太 麻 里 16:25:49到(晚 0.8分)(2A)
16:26:30開(晚 0.5分)
金 崙 16:38:27到(晚 0.5分)(1B) Ｘ703次
703次莒光號進1A月台(16:40:28到)
16:41:12開(早 0.3分)
多 良 16:45:35通 (59k800m)
瀧 溪 16:49:50通(早 0.3分)
大 武 16:58:49到(早 0.3分)(1B)
17:01:20開(晚 0.3分)
古 莊 17:06:47通(晚 0.3分) 3股通過
列車行駛西正線
中 央 17:22:39通(晚 0.3分)
枋 野 17:24:58通(早 1.0分)
枋 山 17:30:24通(早 0.5分)
內 獅 17:34:03通(早 0.5分)
加 祿 17:36:14通(早 1.3分)
枋 寮 17:41:56到(早 1.0分)(1B) Ｘ307次
3538次區間車(SP)停於2A月台
3534次區間車(SP)停於2B月台
307次自強號(DMU2800)進1B月台(17:42:12到)
(17:44:29開)
17:45:34開(晚 0.5分)
東 海 17:50:56通(晚 1.0分)
佳 冬 17:52:56通(晚 0.5分)
林 邊 17:56:39到(早 0.8分)(2A)
17:59:06開(準 點)
鎮 安 18:03:12通(晚 0.3分)
南 州 18:06:53到(準 點)(1B) Ｘ705次
705次莒光號停於1A月台
18:08:23開(早 0.5分)
崁 頂 18:12:00通(早 0.5分)
潮 州 18:15:55到(早 2.0分)(2A) Ｘ3531次
3531次區間車(SP)進1月台(18:20:54到)
18:22:20開(晚 0.3分)
竹 田 18:27:13通(晚 0.8分)
西 勢 18:29:49通(晚 0.8分)
麟 洛 18:31:32通(晚 0.5分)
歸 來 18:33:06通(晚 0.5分)
屏 東 18:35:41通(早 0.3分)(2A) 進站時152次自強號(PP)出2B月台
3208次區間車(EMU500)停於1A月台
311次自強號(DMU3100)進1月台(18:36:40到)
18:39:01開(晚 1.0分)
六 塊 厝 18:42:31通(晚 0.5分)
九 曲 堂 18:46:53到(晚 0.5分)(2A) 3533次區間車(SP)進1B月台(18:47:48到)
18:48:15開(晚 0.3分)
後 庄 18:52:45通(晚 0.3分)
18:55:04 交會3193次區間車(EMU500)
鳳 山 18:56:45到(早 0.3分)(1 )
18:58:18開(早 0.8分)
19:04:44 交會3197次區間車(EMU500)
高 雄 19:07:41到(早 1.3分)(1A) 753次莒光號進2B月台(19:12:17到)
19:12:28開(晚 0.5分)
單線區間：臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間：臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天的 754次在南迴線及屏東線一路運轉的很順暢，沒有碰到什麼特別的狀況。
倒是不曉得這天的3534次是怎麼了，754次都到枋寮站了居然還沒發車，跟在754次後
面晚了約38分才從枋寮站開車，不過在高雄站看到3534次顯示誤點只剩10多分鐘，追
回了不少誤點時間。
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