乘車日期：2012.06.21
乘坐車次：754次莒光號
行駛區間：臺東→豐原(順行)
乘坐區間：臺東→高雄(159.5KM)
乘坐車廂：40FPK10429
列車編組：R110+45PBK10402+40FPK10407+40FPK10403+40FPK10435+40FPK10431+
40FPK10409+40FPK10429+40FPK10418+40FPK11405
列車噸數：78 + 45 + 40 * 8 = 443噸
本務機：R110
牽引種別：客甲B
乘坐座位：3車51號(海側靠道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 東 (3B) 3672次普快車(SP/TP)停於1B月台
4681次普快車(DR2700)停於2A月台
16:00:16開(晚 0.3分)
康 樂 16:06:18通(晚 0.8分)
知 本 16:13:23到(晚 1.5分)(1A)
16:14:25開(晚 0.5分)
太 麻 里 16:26:15到(晚 1.3分)(2A)
16:27:09開(晚 1.3分)
金 崙 16:39:01到(晚 1.0分)(1B) Ｘ703次
703次莒光號進1A月台(16:43:25到)
16:44:06開(晚 2.5分)
多 良 16:48:22通 (59k800m)
瀧 溪 16:52:35通(晚 2.5分)
大 武 17:02:50到(晚 3.8分)(1B)
17:03:39開(晚 2.8分)
古 莊 17:08:57通(晚 2.5分) 3股通過
列車行駛西正線
中 央 17:25:51通(晚 3.3分)
枋 野 17:28:21通(晚 2.3分)
枋 山 17:33:43通(晚 2.8分)
內 獅 17:37:13通(晚 2.8分)
加 祿 17:39:22通(晚 1.8分)
枋 寮 17:44:45到(晚 1.8分)(1B) Ｘ307次
3538次區間車(SP)停於2B月台
307次自強號(DMU2800)停於1B月台(17:45:13開)
17:45:35開(晚 0.5分)
東 海 17:50:36通(晚 0.5分)
佳 冬 17:52:46通(晚 0.3分)
林 邊 17:57:03到(早 0.5分)(2A)
17:59:07開(準 點)
鎮 安 18:03:13通(晚 0.3分)
南 州 18:06:56到(準 點)(1B) Ｘ705次
705次莒光號進1A月台(18:07:38到)
(18:09:03開)
18:09:42開(晚 0.8分)
崁 頂 18:13:28通(晚 1.0分)
潮 州 18:18:36到(晚 0.5分)(2A) Ｘ3531次
3531次區間車(SP)進1月台(18:21:52到)
18:22:25開(晚 0.5分)
竹 田 18:27:35通(晚 1.0分)
西 勢 18:30:10通(晚 1.3分)
麟 洛 18:31:57通(晚 1.0分)
歸 來 18:33:40通(晚 1.3分)
屏 東 18:36:35通(晚 0.5分)(2A) 3208次區間車(EMU500)停於1A月台
152次自強號(PP)停於2B月台(18:40:52開)
311次自強號(DMU3100)進1月台(18:37:25到)
(18:39:13開)
18:44:16開(晚 6.3分)
六 塊 厝 18:47:44通(晚 5.8分)
九 曲 堂 18:52:30到(晚 6.0分)(2A) 3533次區間車(SP)停於1B月台(18:52:55開)
3534次區間車(SP)停於2B月台待避
18:53:40開(晚 5.8分)
後 庄 18:58:05通(晚 5.5分) 3193次區間車(EMU500)停於2B月台
鳳 山 19:01:54到(晚 5.0分)(1 )
19:03:27開(晚 4.5分)
19:08:08 交會3197次區間車(EMU500)
進高雄站時被擋
高 雄 19:13:01到(晚 4.0分)(4A) 753次莒光號進5B月台(19:13:48到)
19:15:11開(晚 3.3分)
單線區間：臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間：臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
這天754次在南迴線受到703次一些誤點及大武二號隧道北口附近因前幾天土石流
而慢行影響，稍微晚了幾分鐘，不過到枋寮站就追回來了。之後則是在屏東站時，可
能是3534次誤點擋了152次，連帶影響到754次，因此在屏東站停了稍微久了些，而晚
了約6分鐘。
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◆ From: 115.43.6.19