乘車日期：2012.09.03
乘坐車次：704次莒光號
行駛區間：臺東→新左營(順行)
乘坐區間：臺東→高雄(159.5KM)
乘坐車廂：35FPK10433
列車編組：R124+45PBK10503+35FPK10433+35FPK10422+35FPK10407+
35FPK10439+35FPK10416+35FPK10430+
35FPK10412+35FPK11402
列車噸數：78 + 45 + 35 * 8 = 403噸
本務機：R124
牽引種別：客甲B
乘坐座位：8車17號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
中央號誌站為通過繼電室的時間。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 東 (3B) 208次自強號(DMU2900+DMU3000)停於3A月台
12:48:31開(晚 0.5分)
康 樂 12:56:05到(晚 1.0分)(1A) Ｘ204B次、231次
204B次迴送(DMU3100)停於站內4股
12:59:07 交會231次自強號(DMU3000)
12:59:54開(晚 2.0分)
知 本 13:07:57到(晚 1.0分)(1A)
13:09:37開(晚 0.5分)
太 麻 里 13:23:04到(晚 2.0分)(2B) Ｘ1次
13:27:45 交會1次觀光列車
13:28:29開(晚 3.5分)
金 崙 13:39:12到(晚 3.3分)(1A) Ｘ3671次
3671次普快車停於1B月台
13:39:59開(晚 3.0分)
多 良 13:44:00通 (59k800m)
瀧 溪 13:48:58到(晚 3.0分)(1A)
13:49:39開(晚 2.8分)
大 武 14:01:10到(晚 3.3分)(1B)
14:02:07開(晚 3.0分)
古 莊 14:07:43通(晚 3.3分) 2股通過
列車行駛東正線
14:14:36 交會305次自強號(DMU3100)
中 央 14:24:08通(晚 3.8分)
枋 野 14:26:43通(晚 2.8分)
枋 山 14:31:50通(晚 2.8分)
施工慢行35KM/H
內 獅 14:36:40通(晚 4.3分)
加 祿 14:38:59通(晚 3.5分)
枋 寮 14:43:53到(晚 3.0分)(1B) 3528次區間車(SP)停於2B月台
14:44:44開(晚 2.8分)
東 海 14:49:41通(晚 2.8分)
佳 冬 14:51:44通(晚 2.8分)
林 邊 14:55:19到(晚 1.3分)(2A) Ｘ3521次
3521次區間車(SP)停於2B月台(14:55:59開)
車門關閉後重開一次
14:59:11開(晚 4.3分)
鎮 安 15:03:12通(晚 4.3分)
南 州 15:07:29到(晚 4.5分)(1A) Ｘ703次
703次莒光號停於1B月台(15:08:03開)
15:08:39開(晚 3.8分)
崁 頂 15:12:13通(晚 3.8分)
潮 州 15:17:24到(晚 3.5分)(1 )
15:18:22開(晚 2.3分)
竹 田 15:23:21通(晚 2.8分)
西 勢 15:25:45通(晚 2.8分) 3523次區間車(SP)停於1月台交會
麟 洛 15:27:28通(晚 2.5分)
歸 來 15:29:05通(晚 2.5分)
屏 東 15:31:55通(晚 2.0分)(2A) 3184次區間車(EMU500)停於1A月台
142次自強號(PP)停於1月台
3188次區間車(EMU500)停於2月台
15:34:09開(晚 2.3分)
六 塊 厝 15:37:08通(晚 1.8分)
15:40:37 交會3171次區間車(EMU500)
九 曲 堂 15:41:14到(晚 1.3分)(2A)
15:41:57開(晚 1.0分)
後 庄 15:46:15通(晚 0.8分)
鳳 山 15:50:06到(準 點)(1 )
15:51:03開(準 點)
15:53:37 交會3527次區間車(SP)
高 雄 16:00:09到(早 0.8分)(4A) 173次自強號(PP)進5B月台(16:01:07到)
16:05:06開(晚 1.0分) 出站時3184次區間車(EMU500)進4B月台
單線區間：臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間、枋寮站-屏東站間。
非電化區間：臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間、
枋寮站-屏東站間。
慢行區間：
1.太麻里~金崙間路線K71+400=800，受凡那比風災影響致路線中斷緊急搶通後，
路基未穩，指定慢行，慢行60KM/H。
乘後心得：
受幾班交會列車影響以及枋山站至內獅站間的慢行區間影響，加上林邊站不曉得
什麼原因停車較久，因此大部分路段都帶有一些誤點，不過影響不大，因此最後還是
能準點到達高雄站。
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◆ From: 115.43.14.224