乘車日期：2022.12.18
乘坐車次：普悠瑪(自強號)136次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：40TEMA2037
列車編組：（南港）TEMU2020＋TEMU2019（枋寮）
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車46號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:28到(2A)
15:29開(晚02分)
三塊厝 15:31(01"48)
鼓 山 15:32(03"03)
美術館 15:33(03"50)
內 惟 15:34(04"46)
左 營 15:35(05"22)
新左營 15:36(06"31) 進站後10秒，巧遇剛發車的高鐵658次(TR31)，同時並行
楠 梓 15:39(09"16) 超越停靠第2B月台的區間3222次(嘉義870＋869潮州)
橋 頭 15:41(11"29)
岡 山 15:43(13"19)
路 竹 15:46(17"07) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 15:48(18"50)
中 洲 15:50(20"18) 超越停靠第2B月台的區間3218次(后里872＋871潮州)
仁 德 15:51(21"35)
保 安 15:52(22"25) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:57(27"17)到 超越停靠第2B月台的區間快1038次（EMU918）
15:58開(1 ，晚02分)
乘後心得：
這次搭乘的136次，跟稍早在台南搭乘的111次皆為同一個編組運用。想不到該班次卻
出現稍有延誤，高雄站與台南站的停靠時間不是很久，儘管高雄至台南間的全程，都沒有
什麼阻礙，最後還是沒有趕回準點！
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