乘車日期：2022.12.30
乘坐車次：385次自強號
乘坐區間：彰化→嘉義
乘坐車廂：45EM3052
列車編組：EMU3000型第5編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：4車2號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 18:02:14到(晚3.3分)(1 )
18:03:51開(晚2.8分)
花 壇 18:08:21 (晚2.3分) 2213次停1B月臺待避
大 村 18:10:57 (晚2.5分)
員 林 18:13:42到(晚2.8分)(1B)
18:15:16開(晚3.3分)
永 靖 18:17:50 (晚3.3分)
社 頭 18:19:51 (晚3.3分)
田 中 18:22:20 (晚3.3分) 被2722次影響
二 水 18:27:03 (晚5.0分)
林 內 18:31:27 (晚5.0分)
石 榴 18:33:50 (晚4.8分)
斗 六 18:37:19到(晚5.3分)(1B)
18:38:15開(晚4.3分)
斗 南 18:42:28 (晚3.5分)
石 龜 18:44:34 (晚3.5分)
大 林 18:46:57 (晚4.0分)
民 雄 18:49:44 (晚3.8分) 3257次停2B月臺待避
嘉 北 18:52:58 (晚3.5分)
嘉 義 18:55:06到(晚3.0分)(1 )
18:56:44開(晚2.8分)
乘後心得：
這天385次的司機除了起步之外，速度上的表現跟PP差不多，
沿途大致都維持小幅誤點到開。
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※ 編輯: OhmoriHarumi (111.252.183.110 臺灣), 12/31/2022 00:42:40