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乘車日期:2022.03.02 乘坐車次:167次 自強號 乘坐區間:善 化→新左營 乘坐車廂:EP1202B 乘坐座位:8車26號(海側靠窗) 列車編組:EMC1203+EMC1204 本務機:EMC1203 牽引種別:EMU 乘坐座位(無座位請寫站立地點):8車26號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過月台相對位置的時間。 善 化 09:49:00開 (準 點) 1B 南 科 09:51:52 (早0.8分) 新 市 09:54:20 (早0.8分) 永 康 09:57:32 (早0.3分) 3157次待避 大 橋 09:59:37 (早0.5分) 台 南 10:02:13到 (早0.8分) 10:05:25開 (晚0.5分) 2A 保 安 10:11:47 (晚0.3分) 仁 德 10:12:39 (晚0.3分) 中 洲 10:14:05 (準點) 大 湖 10:16:00 (晚0.5分) 路 竹 10:17:55 (晚0.5分) 岡 山 10:23:07到 (晚0.5分) 10:24:31開 (晚0.5分) 2A 橋 頭 10:28:26 (晚0.5分) 楠 梓 10:30:48 (晚0.3分) 新左營 10:34:37到 (早0.5分) 10:37:30開 (晚0.5分) 3A 乘後心得:善化開車時間到前約10秒就把車門關好了,效率。 搭乘感覺車況良好,司機開得還OK。 有點美中不足的是新市通過後被3157次小擋到上橋。 (上列各項目得視個人習慣調整增刪) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1659373921.A.169.html ※ 編輯: trmskkr (101.9.174.160 臺灣), 08/02/2022 01:13:18 ※ 編輯: trmskkr (101.9.174.160 臺灣), 08/02/2022 01:17:32 ※ 編輯: trmskkr (101.9.174.160 臺灣), 08/02/2022 01:27:18