乘車日期：2022.08.21
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1435
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1038＋E1056（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車48號（山側靠道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:35到(2A)
15:37開(準 點)
三塊厝 15:39(01"55)
鼓 山 15:40(03"19)
美術館 15:41(04"09)
內 惟 15:42(05"03)
左 營 15:43(05"38)
新左營 15:45(07"38)到
15:47開(2B，準 點)
楠 梓 15:51(04"10)
橋 頭 15:54(06"43)
岡 山 15:56(08"52)
路 竹 16:00(13"06) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 16:02(14"54) 超越停靠第一月台的區間3222次（嘉義8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:04(16"35)
仁 德 16:05(17"57)
保 安 16:06(18"50) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:11(24"27)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3748次(EMU5XX)
16:14開(1 ，準 點)
乘後心得：
先前一次搭乘該班次，則是在今年「清明節連假」期間。其實今天原本要搭乘區間快
1038次（EMU900型）返回台南，卻因為錯過班次而改搭自強138次，更何況普悠瑪136次為
「不賣站票」。同時為了省下預算，連續兩天的台南至高雄間，改用電子票證搭乘。外加
兩天下來，一共省下180元（台南至高雄間的「自強號對號座」為106元，「電子票證」為
61元【費用採區間車九折價】）。
運轉方面，高雄至台南間都沒有什麼阻礙，一路皆為準點。只不過這次搭乘第一車，
從新左營站以後就出現坐滿，同時高雄至台南間的搭乘，皆為一路坐到底！
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