乘車日期：111年12月26日(一)
乘坐列車：123次山線自強號(每日行駛)
行駛區間：七堵→屏東
乘坐區間：田中→臺南(116.1公里)
列車編組：
(屏東端)
E1032
1 35PPC1462
2 35PPT1037
3 35PPH1315
4 35PPT1033
5 35PPT1017
6 35PPT1185
7 35PPC1449
8 35PPH1336
9 35PPT1152
10 40PPT2003
11 35PPT1097
12 35PPH1356
E1047
(彰化端)
列車噸數：60*2+40*35*11=545噸
乘坐位置：
田中=後壁:11車49號(山側靠窗)
後壁=臺南:12車37號(山側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
田中 14:52:27停/2 +1.5
54:17開 +2.3
二水 58:44通
X:3188次區間車(EMU800)
濁水溪橋 15:00:33上 過橋時間:52秒
01:25下
林內 03:17通
石榴 05:44通
X:2224次區間車(EMU700)
斗六 09:13停/1B +2.3 1A:3227次區間車(EP848-57)待避
10:38開 +1.8
X:3192次區間車(EMU800)
斗南 16:35通 1A:128次PP自強號通過
石龜 18:47通
大林 21:07通
X:7202次貨物列車(R66)
民雄 24:00通
X:3198次區間車(EMU800)
嘉北 27:26通
嘉義 29:42停/1 +1.8 7802次貨物列車(R159)停靠
31:25開 +1.5 2B:2234次區間車(EP711-12)待開
X:554次莒光號
X:3202次區間車(EMU800)
水上 36:15通
南靖 37:41通
後壁 40:48通
X:134次PP自強號
新營 45:32停/1B +1.5 1A:3208次區間車(EP849-50)停靠
46:47開 +1.8
柳營 49:56通
溫厝廍溪高架橋上慢行60
林鳳營 52:40通 2B:3221次區間車(EP837-38)待避
隆田 55:46通 1A:3212次區間車(EMU800)出站
拔林 57:01通
曾文溪橋 57:08上 過橋時間:69秒
58:17下
善化 16:00:27停/1B +1.5
01:44開 +1.8
南科 04:36通
X:136次普悠瑪號
新市 07:01通
X:1038次區間快車(EMU900)
永康 10:53停/1 +2.0 2A:3218次區間車(EP871-72)出站
13:04開 +3.0 2B:3753次區間車(EP611)待發
大橋 16:35通
X:138次PP自強號
臺南 19:18停/2A +3.3 1:3222次區間車(EP873-74)停靠
21:20開 +3.3 2B:3748次區間車(EP613)出站
乘後心得：無
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