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乘車日期:2022.01.23 乘坐車次:203次 乘坐區間:花蓮-樹調 乘坐車廂:TED2009 列車編組:TEP2009+2010 列車噸數:240 本務機:TED2009 牽引種別:TEMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):TED2009本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):15秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分 記錄方式: 花 蓮 05:56:30 開(晚0.5分) 北 埔 05:59:30 通(早1分) 景 美 06:02:30 通(早1.5分) 新 城 06:05:30 到(早1.5分) 06:08:15 開(晚0.3分) 崇 德 06:11:15 通(早0.8分) 慢行80km/hr 和 仁 06:17:30 通(準點) 和 平 06:21:15 通(早0.3分) 漢 本 06:23:15 通(早0.3分) 武 塔 06:29:30 通(早0.5分) 南 澳 06:31:30 通(早0.5分) 慢行100km/hr 東 澳 06:35:15 通(早0.8分) 永 樂 06:38:45 通(早0.8分) 蘇澳新 06:41:30 通(早1.5分) 新 馬 06:42:15 通(早1.8分) 冬 山 06:44:45 通(早1.8分) 羅 東 06:48:00 到(早2分) 06:52:15 開(晚0.3分) 中 里 06:53:45 通(晚0.3分) 二 結 06:54:30 通(準點) 宜 蘭 04:58:30 到(準點) 07:00:15 開(晚0.3分) 四 城 07:03:15 通(晚0.3分) 慢行45km/hr 礁 溪 07:06:15 通(晚0.3分) 頂 埔 07:08:30 通(準點) 頭 城 07:09:45 通(早0.3分) 外 澳 07:11:30 通(早0.5分) 慢行80km/hr 龜 山 07:13:45 通(早0.8分) 慢行80km/hr 大 溪 07:16:30 通(早1分) 大 里 07:19:00 通(早1.5分) 石 城 07:20:30 通(早2分) 慢行45km/hr 福 隆 07:24:00 通(早2分) 慢行45km/hr 貢 寮 07:27:00 通(早1.5分) 慢行65km/hr 雙 溪 07:30:30 通(早1.5分) 牡 丹 07:33:15 通(早1.8分) 三貂嶺 07:36:15 通(早1.8分) 侯 硐 07:38:30 通(早2分) 4113擋到四腳亭 瑞 芳 07:42:15 通(早1.8分) 四腳亭 07:47:30 通(早1分) 暖 暖 07:49:30 通(早1分) 八 堵 07:50:45 通(早1.3分) 113擋到汐止 七 堵 07:53:15 通(早0.8分) 百 福 07:57:00 通(晚0.5分) 五 堵 07:59:30 通(晚0.5分) 汐 止 08:00:15 通(早0.3分) 汐 科 08:01:15 通(早0.8分) 南 港 08:04:15 到(早1.8分) 08:07:15 開(晚0.3分) 松 山 08:10:00 到(早1分) 08:12:30 開(晚0.5分) 台 北 08:17:30 到(早1.5分) 08:23:30 開(晚0.5分) 萬 華 08:26:45 通(晚0.3分) 板 橋 08:30:45 到(晚0.8分) 08:32:30 開(晚0.5分) 浮 洲 08:34:30 通(晚0.5分) 樹 林 08:37:30 到(早0.5分) 08:45:30 開(晚1.5分) 乘後心得: 比起昨天的3000排點歡樂多了,但台北-板橋間不知為何會晚分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.60.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1642937053.A.4C3.html ※ 編輯: a41503 (118.166.60.31 臺灣), 01/23/2022 19:25:09
Johnnyyang : 只能用力推了,感覺北部認真開的其實也不少 01/23 20:13
lytocean : 台北到板橋1135只要晚個1分就會擋到了吧 01/23 20:16
a41503 : 不是喔 沿路都是綠燈 01/23 20:22
handsome8888: 太強都提早,之前遇過一次203晚4連帶我的113也一起 01/23 20:44
handsome8888: 慢 01/23 20:44
twttntrg : 結果這組車掛了 203-127-445 445松山台北間掛了 01/24 10:17
a41503 : 這...不關我的事喔XD 01/24 11:08
Johnnyyang : 太操的運用 01/24 12:29