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乘車日期:2022.02.18 乘坐車次:5244 乘坐區間:台北→知本 乘坐車廂:TED2027(第1車) 列車編組:40TED2027→40TEMA2053→45TEP2027→40TEMB2054 →40TEMB2056→45TEP2028→40TEMA2055→40TED2028 列車噸數:330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:1車17號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過1車月台相對位置的時間。 PS:1140次08:22:40(晚0.8分)到4A、08:25:10(晚1.3分)開 台 北:08:26:04到(晚2.0分)4B 08:28:37開(晚0.5分)ATP*33秒,被1140次擋到松山 松 山:08:36:21到(晚1.3分)2A 08:38:04開(晚1.0分) 南 港:08:42:43停(_______)路塞臨停 08:43:23開(_______)中正線 汐 科:08:47:21 (晚4.8分) 08:48:47超越1140次(晚5.0分、進2B) 汐 止:08:48:14 (晚4.8分) 五 堵:08:49:13 (晚4.8分) 百 福:08:51:26 (晚5.0分) 08:53:25超越102次(晚3.8分、進4B) 七 堵:08:53:33 (晚4.5分)4154次2B待避,4714次2C待避 八 堵:08:55:35 (晚4.5分) 暖 暖:08:57:00 (晚4.5分) 四腳亭:08:58:40 (晚4.8分) 瑞 芳:09:02:24 (晚5.0分) 猴 硐:09:05:57 (晚5.0分)4152次1B待避,2月台:4811次 三貂嶺:09:08:55 (晚5.5分) 09:09:06交會207次(晚6.5分) 牡 丹:09:11:38 (晚5.3分) 雙 溪:09:14:21 (晚5.3分) 貢 寮:09:17:34 (晚5.5分) 福 隆:09:19:45 (晚5.3分)4148次1B待避 K32+534~834限速80 石 城:09:22:58 (晚5.5分) 大 里:09:24:26 (晚5.5分) 大 溪:09:27:02 (晚5.5分) K48+250~750限速80 龜 山:09:29:46 (晚5.3分)7558次2B待避 K50+620~K51+400限速80 外 澳:09:32:16 (晚6.3分) 頭 城:09:34:00 (晚6.0分) 頂 埔:09:35:16 (晚5.8分) 礁 溪:09:37:32 (晚5.5分)進站被2次擋 K65+320~780限速45 四 城:09:43:24 (晚7.5分) 宜 蘭:09:46:26到(晚7.5分)2A,4146次待避 09:47:25開(晚6.5分)ATP*30秒 二 結:09:51:08 (晚6.8分) 中 里:09:51:49 (晚6.3分) 羅 東:09:53:34到(晚6.5分)2A,4188次待避 09:55:27開(晚6.5分)ATP*40秒,被4142次擋到09:57.0 冬 山:09:59:37 (晚6.5分)4142次待避 新 馬:10:02:04 (晚6.5分) 蘇澳新:10:02:45 (晚6.3分) 永 樂:10:06:08 (晚6.8分) 東 澳:10:09:01 (晚6.5分) 南 澳:10:13:14 (晚6.8分)進站被2次擋到10:15.3 武 塔:10:16:17 (晚7.8分)2次待避 新觀音隧道10:17:10進10:22:24出(5分14秒) 漢 本:10:22:54 (晚7.5分) 和 平:10:24:56 (晚7.5分) 和 仁:10:28:48 (晚7.3分) K48+500~K53+740限速80 崇 德:10:35:23 (晚9.0分) 新 城:10:38:02 (晚8.5分)3B:8782A次(EMU916) 景 美:10:40:37 (晚8.5分) 北 埔:10:43:41 (晚8.3分) 花 蓮:10:47:38到(晚6.8分)2B,1:272,3A:4089,3B:217次 10:49:18開(晚6.3分)ATP*44秒 吉 安:10:53:02 (晚6.0分) 志 學:10:58:46到(晚6.3分)1A 10:59:49開(晚4.8分) 平 和:11:01:50 (晚4.3分) 壽 豐:11:02:40 (晚3.8分)西正線 11:02:58交會301次(晚12.8分) 豐 田:11:04:00 (晚3.0分) 林 榮:11:06:56 (晚3.0分) 南 平:11:08:00 (晚3.0分) 鳳 林:11:09:58 (_______)改通過 K36+780~K37+080限速40 萬 榮:11:13:16 (晚0.3分)西正線,415次1股交會 光 復:11:16:30 (準 點) 大 富:11:20:12 (早0.3分) 富 源:11:21:36 (早0.5分) 11:22.0-26.8被82次擋 瑞 穗:11:27:47 (晚0.3分)82次停1月台 三 民:11:34:30停(_______)4股, 82次11:36:46(晚3.8分)停1股 交會4521次11:38:21(晚7.3分)到2A 410次11:38:41(晚7.3分)出3股 11:41:43開(_______)ATP*47秒 11:48.0-50.3被410次擋 玉 里:11:52:49到(晚7.8分)2A 11:53:59開(晚7.0分)ATP*20秒,東正線 11:56:02交會417次(晚7.0分) 東 里:11:58:00 (晚5.5分) 東 竹:12:00:56 (晚5.0分) 富 里:12:03:53 (晚4.5分) 池 上:12:08:59到(晚4.0分)1月台,82次12:20:28(晚9.5分)到2A 交會653次12:20:46(晚4.8分)到2B 12:21:42開(晚4.8分)ATP*16秒 海 端:12:25:47 (晚4.8分) 關 山:12:29:39到(晚4.8分) 12:30:37開(晚3.5分) 瑞 和:12:34:45 (晚3.3分) 瑞 源:12:36:01 (晚3.0分) 鹿 野:12:39:45到(晚2.8分) 12:40:53開(晚2.0分) K145+980~K146+700限速80 山 里:12:44:52 (晚0.3分)西正線 台 東:12:51:25到(晚0.5分)2A,2B:410,3A:421次 12:54:18開(晚0.3分)ATP*37秒 康 樂:12:58:31 (準 點) 知 本:13:03:48到(晚0.8分)2A 乘後心得:上個月搭西線的大專生優惠列車,這個月改搭東線的車,很可惜的是花蓮前 的調度實在不佳,而司機也只有雙溪之後部分路段才開得比較快一些,不過唯獨永樂到 東澳開得很快,但超掉2次後的表現就不理想了,故到花蓮還是晚了6.8分。 花蓮後的調度則比較好,但司機一開始也是經濟運轉為主,不少段都跑輸板上有篇 EMU3000跑得408次,主要也是靠著志學取消交會跟鳳林改通過趕到提早,不過4521次居 然晚這麼多,結果論就是開快也變成提早被82次擋,玉里之後就開得好多了,只有鹿野 進站比較龜,還好排點鬆故最後還是只晚0.5分到台東。 台東之後的司機就開得中等,主要是因為這班不知為何硬比402次排點緊1分,不然 正班車的排點是能小提早到知本的。 話說因為這天是星期一,故只有花蓮之前的生意好並不意外,反正搭到花蓮直達志 學就值得啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1646748942.A.073.html
Johnnyyang : 聽一些台東人說停吉安真的很鳥,花蓮開出去只能慢慢 03/08 22:21
Johnnyyang : 龜阿又沒什麼人 03/08 22:21
Johnnyyang : 有些班次還要交會等來等去 03/08 22:22