[記錄] 2022.08.22 247次 花 蓮→松 山

[JRhokkaido (鞭小力一點)]

乘車日期：2022.08.22 星期一
乘坐車次：247次 普悠瑪號
乘坐區間：花  蓮→松  山
乘坐車廂：8車
列車編組：
(樹林)
40TED2021
40TEMA2041
45TEP2021
40TEMB2042
40TEMB2044
45TEP2022
40TEMA2043
40TED2022
(花蓮)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車14號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
「到」指列車完全停止。
「開」指列車開始移動，若該站未停靠則為通過該站站房或月台中央處的時間。

           到                開
花  蓮                    20:30:27(準  點/2A) 242次 DR2900&3000 到站整備/1
北  埔                    20:34:23
X 438次 EMU3000
X 4042次 EMU500
景  美                    20:37:31
新  城                    20:40:03
崇  德                    20:42:44
和  仁                    20:49:43 追越4247次 EMU514
和  平                    20:53:27
漢  本                    20:55:31
X 248次 太魯閣
武  塔                    21:02:37
X 246次 DR2900&3000
南  澳                    21:04:40
東  澳                    21:08:36
永  樂                    21:11:40
蘇澳新                    21:14:44
新  馬                      miss
冬  山                    21:17:52
羅  東  21:20:41(準  點)  21:22:23(準  點)
X 448次 太魯閣
中  里                    21:25:01
二  結                    21:26:08
宜  蘭  21:29:59(晚 1分)  21:31:03(晚 1分)
X 4238次 EMU500
四  城                    21:33:59
X 4240次 EMU500
礁  溪  21:38:52(晚 1分)  21:39:53(晚 1分)
X 4048次 EMU900
頂  埔                    21:42:40
頭  城  21:44:27(晚 1分)  21:45:33(晚 1分)
外  澳                    21:47:56
龜  山                    21:50:10
大  溪                    21:53:01
大  里                    21:55:39
石  城                    21:57:05 X 4244次 EMU500
福  隆                    22:01:21
貢  寮                    22:04:28
X 288次 普悠瑪
雙  溪                    22:08:50
牡  丹                    22:11:30 X 554次 莒光號
三貂嶺                    22:14:09
猴  硐                    22:16:45
X 4248次 EMU500
瑞  芳                    22:20:10 X 4744次 DRC1000/2B
四腳亭                    22:23:21
暖  暖                    22:25:13
X 256次 EMU3000
八  堵                    22:26:29
七  堵                    22:28:09
走西正線到南港
X 1272次 EMU900
百  福                    22:30:23
X 144次 PP
五  堵                    22:32:10
汐  止                    22:33:05 X 4252次 EMU500/1B
汐  科                    22:34:01 X 2244次 EMU800增備車
南  港                    22:37:01
X 1278次 EMU700
松  山  22:39:30(晚 1分)  22:40:45(晚 1分/1B) 1283次 EMU920/1A待發

乘後心得：
花蓮開車後沒多久新城-崇德間慢行的加減速蠻慘，不確定是不是車況不好(前一趟運用28
2花蓮晚9到)。北迴段開的蠻省電，唯獨冬山-羅東的高架段貼著130跑，成功在羅東追到
準點。羅東加速一整個悲劇，加上四城-礁溪間的45km/h慢行，石城-雙溪更有三個低於45
km/h的慢行，導致誤點不好消化。司機在雙溪-七堵倒是不錯，追回了2分左右的誤點，進
縱北後沒什麼亮點，最後約晚1分到松山。題外話，交會256次時看了一下，車內的椅子：
乘客大約是10：1，把252跟256的用車調換會不會好一點？

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 標題  [問卦] 裴洛西來台第一句話會說什麼？                                    
推 rumirumi: 幹 好熱
推 trustjohndoe: Costco
推 iinstan: 尖叫聲
推 susaku: 哈囉  台灣也是說哈囉嗎?
推 shimazu: Aloha
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.222.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1661240994.A.C2E.html
※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 08/23/2022 15:54:23
推 journey1214 : 256-203跟252-207用車對調還不錯
→ journey1214 : 然後256只要開五、日（203六、一）就好，其他天288
→ journey1214 : 當末班、401當首班就很夠了
203平日應該還是有通勤需求
※ 編輯: JRhokkaido (119.14.222.141 臺灣), 08/23/2022 21:19:23