乘車日期：2022.11.16
乘坐車次：340
乘坐區間：台東→金崙
乘坐車廂：DR3037(第9車)
列車編組：45DR3024→40DR3082→45DR3023
→40DR3014→40DR3077→40DR3013
→45DR3038→40DR3089→45DR3037
列車噸數：40*5+45*4=380噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：9車38號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過9車車燈或月台相對位置的時間。
台 東:09:22:27開(晚0.3分)2A，2B:4625，3A:301次
康 樂:09:29:14停(晚0.3分)1股，交會315次09:31.3(早0.3分)通過
09:31:50開(晚0.3分)ATP*37秒
知 本:09:38:30 (晚0.5分)701次1A交會
三 和:09:41:13
太麻里:09:46:27 (準 點)
香 蘭:09:49:56
金 崙:09:54:29到(早1.0分)3下5上
09:57:03開(準 點)
乘後心得：最後一天通過知本站的DMU當然又要來刷一次，雖然這天的亮點不多，但好在
知本通過速度比上次快故知本到三和也快了12秒，且金崙進站也是搭過DMU開最好的一次
，算是沒有白搭吧!
話說這次跟上次一樣平日搭乘，但金崙站就不像上次專門為我停靠的，這次就有別人
上下車了；話說潮州=台東間的柴聯車，還真不曉得還有沒有機會再搭呢(?)
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