乘車日期：2022.12.27
乘坐車次：335
乘坐區間：枋寮→台東
乘坐車廂：EM3081(第2車)
列車編組：45ED3082→45EM3086→45EP3083→45EM3085
→45ET3084→45EM3082→50EP3083→45EM3081
→45EM3082→45EP3081→45EM3081→45ED3081
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：2車14號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車車燈或月台相對位置的時間。
枋 寮:09:28:27到(早0.5分)1B，3064次09:31:11(晚0.3分)出1A
09:32:03開(準 點)ATP*26秒
加 祿:09:35:54 (早0.5分)
內 獅:09:37:47 (早0.8分)
枋 山:09:40:53 (早0.5分)
K13+945~K17+550限速80
枋 野:09:47:00 (晚0.5分)拐4股，306次3股交會
K19+850~K23+364限速80
中 央:09:49:59 (晚1.0分)西正線
中央隧道09:50:04進09:54:05出(4分1秒)
古 莊:09:58:58 (準 點)
大 武:10:00:54 (準 點)
富 山:10:05:41
瀧 溪:10:07:54 (早1.0分)340次1股交會
多 良:10:10:38
金 崙:10:12:51到(早1.8分)
10:16:07開(準 點)
香 蘭:10:19:57
太麻里:10:23:11 (早0.3分)
三 和:10:27:56
知 本:10:32:05到(準 點)1A，交會372次10:32:37(早0.5分)到1B
10:34:10(晚0.3分)開
10:35:05開(準 點)
康 樂:10:39:43 (早0.8分)
台 東:10:44:35到(早1.5分)2A，3B:704次
乘後心得：地震以前這班車是305次PP有搭過一次，可惜司機開得蠻糟就一路誤點，改
EMU3000後就來搭一次因為得回台東去退房，且調度員搞笑讓306次枋野停3股害到335次，
好在司機中央到知本開得還蠻不錯快的，金崙跟知本起步真的快到有扯到，最後順利早
1.5分抵達終點站。
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