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乘車日期:111年03月13日(日) 乘坐列車:561次海線莒光號(每日行駛) 行駛區間:花蓮→潮州 乘坐區間:冬山→福隆(53.1公里) 列車編組: (潮州端) E227 1 35FPK11405 2 35FPK10440 3 35FPK10414 4 35FPK10416 5 35FPK10419 6 35FPK10404 7 35FPK10422 8 35FPK10410 (花蓮端) 列車噸數:96+35*8=376噸 乘坐位置:1車39號(海側靠道) 記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式:0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0 記錄方式:「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 冬山 11:08:45停/1A -0.3 待避271次 271次 14:25通/1B 普悠瑪號 15:45開 +0.8 2A:280次普悠瑪號(TEP2029-30)通過 X:418次PP自強號 羅東 23:10停/1 +1.3 2A:4154次區間車(EMU700)進站 24:40開 +0.8 中里 27:07通 1A:7404次貨物列車(E單機) 二結 28:09通 X:170次PP自強號 宜蘭 32:52停/1 -0.3 2A:218次普悠瑪號進站 35:37開 +0.5 四城 39:27通 X:7524次貨物列車(E-BH) 礁溪 44:50停/1B +2.8 2A:4162次區間車(EMU500*8)停靠 46:02開 +2.0 頂埔 49:40通 X:642次復興號(客車) 頭城 52:43停/2A +2.8 53:59開 +2.0 X:422次普悠瑪號 外澳 57:31通 龜山 12:00:10通 大溪 03:39通 大里 06:58通 X:4172次區間車(EMU700) 石城 08:46通 福隆 13:38停/1B +2.8 14:35開 +1.5 乘後心得: 有點意外這班車居然不是全空,而是有坐了十幾名乘客,我們搭乘這班車前往福隆購 買假日限定的尤記福隆便當,當時福隆車站與前面的馬路都是觀光客,我們能在狹小的店 裡剛好有位子坐,運氣非常好,不用蹲在路邊或車站裡吃。 沒有去貢寮買便當的原因很簡單:561不停貢寮,據說福隆月台便當因為權利金停售之 前,就是這間尤記福隆便當在月台出售,2017年某後站大學鐵道社的冷平專車停靠福隆時 ,利用待避時間全車廣播開窗塞便當進車廂,即是刻意模仿當年月台便當銷售情形,訂購 的四間福隆便當有一間即是此店;至於為何我不推薦車站對面生意最好的某便當,就不好 說了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.57.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1656323862.A.2E1.html
ednuta : 福隆月台上沒賣之前是發記在月台上賣不是尤記 06/27 18:19