推 agh386690 : 羅東過後4024的點反而還比較緊 04/10 18:22
因為不想待避278次故4024次不能亂排，5456的點就廢到笑
※ 編輯: lytocean (123.192.18.104 臺灣), 04/10/2022 18:23:13
乘車日期：2022.04.03
乘坐車次：5456
乘坐區間：樹林→花蓮
乘坐車廂：45EP902 3 (第8車)
列車編組：50ED902 1→45EM902 1→45EP902 1→50EM902 2→45EM902 3
→45EP902 2→50EM902 4→45EP902 3→45EM902 5→50ED902 2
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車車燈或月台相對位置的時間。
樹 林:10:58:34到(早0.5分)2A，4017次11:05:30(早0.5分)到1A
11:05:09開(晚0.3分)ATP*18秒
浮 洲:11:08:14 (早1.3分)
板 橋:11:11:02到(早1.0分)1B，121次11:10:51(晚2.3分)到2A
11:12:16(晚2.3分)開
2015次(EMU918首日商轉)11:12:57(晚1.0分)到2B
11:13:15開(晚0.3分)
萬 華:11:17:18 (晚0.3分)
台 北:11:20:54到(準 點)4A
11:25:16開(晚0.3分)ATP*28秒
松 山:11:31:28到(晚0.5分)2A
11:32:17開(晚0.3分)
南 港:11:34:37 (早0.5分)中正線
汐 科:11:37:54 (早1.0分)
汐 止:11:38:54 (早1.5分)中正線
五 堵:11:40:01 (早2.0分)超越西正線4178次
百 福:11:42:42 (早2.3分)
七 堵:11:45:34到(早2.5分)2A，4178次11:48:49(晚1.8分)到2B，1A:1177次，411次
11:49.5(晚4.5分)通過
11:49:09開(晚0.3分)
八 堵:11:51:33 (早1.0分)
暖 暖:11:53:12 (早0.8分)
四腳亭:11:55:17 (早0.8分)
瑞 芳:11:59:58到(早1.0分)2B
12:02:14開(晚0.3分)ATP*18秒
12:03:19交會4817次(已機外)
猴 硐:12:08:26停(_______)5股，待避222次12:16.0(晚0.5分)超越
交會271次12:15.8(晚12.3分)通過
12:17:45開(_______)
三貂嶺:12:21:27 (晚8.5分)
12:22.0-24.8被擋
牡 丹:12:25:54 (晚9.5分)
雙 溪:12:29:25到(晚8.5分)
12:30:07開(晚4.0分)
貢 寮:12:33:53 (晚2.5分)
福 隆:12:36:24 (晚1.5分)
K32+534~834限速80
石 城:12:39:54 (晚1.0分)
大 里:12:41:37 (晚0.5分)
大 溪:12:44:32 (晚0.5分)
K48+250~750限速80
龜 山:12:47:25 (晚0.5分)7538次2B待避
K51+620~K51+400限速80
外 澳:12:49:50 (晚0.3分)
頭 城:12:51:52 (早0.3分)
頂 埔:12:53:18 (早0.3分)
礁 溪:12:56:36到(早0.5分)2A，1A:275次，415次12:57.3(晚10.8分)通過
12:58:12開(晚0.3分)ATP*13秒
K65+320~780限速45
四 城:13:02:14 (晚0.8分)
宜 蘭:13:06:03到(晚1.0分)2A換司機，4173次13:06:45(晚14.8分)出2B
13:07:22開(晚0.3分)ATP*14秒
二 結:13:11:03 (準 點)
中 里:13:11:50 (早0.3分)
羅 東:13:13:50到(早0.3分)2A，4177次13:13:38(晚0.8分)出1月台
13:16:05開(準 點)ATP*31秒
冬 山:13:19:26 (早0.5分)
新 馬:13:22:22 (早1.3分)
蘇澳新:13:23:10 (早1.8分)
永 樂:13:27:51 (早1.3分)
東 澳:13:31:45 (早1.3分)
南 澳:13:36:41 (早1.3分)
13:37:53交會175次(晚6.3分)
武 塔:13:39:00 (早1.5分)7524次待避
新觀音隧道13:39:53進13:46:16出(6分23秒)
漢 本:13:47:00 (早1.0分)
和 平:13:49:24 (早1.5分)
和 仁:13:54:22 (早1.8分)
K48+500~K53+740限速80
崇 德:14:01:32 (早2.5分)
新 城:14:07:09到(早1.8分)
14:10:09開(晚0.3分)
景 美:14:13:20 (早0.8分)
北 埔:14:16:40 (早1.3分)
花 蓮:14:22:19到(早2.8分)1月台，2A:324，3B:177次
乘後心得：這次的清明節加班車沒什麼值得搭的車，那只好就來搭東部的區間快，不過
因為排點比之前更歡樂，不意外地瑞芳之前都在放水，不過後來因為271次不明原因晚
不少4151次雙溪放不走只能讓5456次在猴硐待避222次，因此開始誤點司機牡丹到福隆
就開得不錯快，之後就正常開礁溪還是能提早到；宜蘭之後的司機只有中里之前有認真
開，之後因為點太歡樂新城前一路當電頭開，算了一下羅東到新城不放水的話新城能早
約10.5分到，沒被擋輕鬆開花蓮還是早了2.8分到。
話說因為是連假中間，加上又要待避222次，故5456次搭乘的人不多，但瑞芳、礁溪
、羅東站上下的人還不少就是。
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