作者CharlesKSQ (血舞者)
看板RailTimes
標題[記錄] 2022.11.26 1268次 板 橋→基 隆
時間Sat Nov 26 23:17:08 2022
乘車日期:2022.11.26(六)
乘坐車次:1268次 區間車
乘坐區間:板橋→基隆
乘坐車廂:50EM933 1
列車編組:EMU933
列車噸數:50*4+45*6=470噸
牽引種別:電車
乘坐座位(無座位請寫站立地點):2車山側橫向座位
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):1分
記錄方式:「到」指的是列車完全開門,「開」指的是關門。
板 橋 21:18:38到(晚1分)
21:19:18開(晚1分)
萬 華 21:23:51到(晚1分)
21:24:16開(晚1分)
臺 北 21:28:43到(準點)
21:31:07開(準點)
松 山 21:38:00到(晚1分)
21:39:08開(晚1分)
南 港 21:44:35到(晚3分)
21:45:06開(晚4分)
汐 科 21:51:18到(晚5分)
21:52:01開(晚5分)
汐 止 21:54:38到(晚5分)
21:55:08開(晚5分)
五 堵 21:57:59到(晚5分)
21:58:33開(晚6分)
百 福 22:01:53到(晚5分)
22:02:18開(晚6分)
七 堵 22:06:55到(晚5分)
22:07:22開(晚4分)
八 堵 22:11:08到(晚5分)
22:11:43開(晚4分)
三 坑 22:15:01到(晚5分)
22:15:30開(晚5分)
基 隆 22:19:09到(晚4分)
乘後心得:
為什麼松山南港可以開5分半鐘啊숊這一誤點就再也追不回來
而且南港到五堵車速居然沒超過60
這是什麼情形啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.23 (臺灣)
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推 ednuta : 1268的前面有4248,再前面有1262,團子運轉黃燈吃到 11/26 23:39
→ ednuta : 飽 11/26 23:39
週末才會這樣嗎?
因為前3天同樣搭1268松山基隆就蠻準時的
推 handsome8888: 而且昨天1262萬華待避142 松山待避288 11/27 08:36
推 ednuta : 1262常常被554雷包車害到 11/27 09:39
推 handsome8888: 前天1262萬華待288 11/27 09:57
推 ELYC1x : 南港到五堵路線、號誌條件都不佳,這段不到60不算意 11/27 10:10
→ ELYC1x : 外 11/27 10:10
也是
松山南港2公里多只有1個閉塞
推 Johnnyyang : 就是號誌太少距離太遠 11/27 12:04
※ 編輯: CharlesKSQ (223.137.230.23 臺灣), 11/27/2022 14:20:17
→ ednuta : 只要554慢很多 就會整串都害到 跟平假日無關 11/29 16:06
→ ELYC1x : 其實可以分有無140/160(是否為週五日)、554準點/晚1 11/29 19:48
→ ELYC1x : -5分/晚5分以上等不同pattern 11/29 19:48