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乘車日期:2022.07.05 乘坐車次:2534次區間車 乘坐區間:後龍→新竹 乘坐車廂:45EM555 列車編組:EMU555 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:電車 乘坐座位:45EM555山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 後 龍 14:24:34到(早0.5分)(2A) 14:27:30開(晚0.5分) 大 山 14:30:48到(晚0.3分)(1B) 14:31:32開(晚0.5分) 談 文 14:36:35到(早0.5分)(B ) 14:37:31開(準 點) 竹 南 14:41:21到(早0.8分)(1A) 14:44:21開(晚0.3分) 崎 頂 14:49:36到(晚1.5分)(2 ) 14:50:19開(晚1.8分) 香 山 14:56:27到(晚3.0分)(1B) 14:57:13開(晚3.3分) 三姓橋 15:01:02到(晚4.0分)(2 ) 15:01:50開(晚4.3分) 新 竹 15:07:06到(晚4.0分)(2B) 乘後心得: 不知道2534次有沒有在竹南換司機,這天2534次竹南以前開得大致比排點快, 竹南之後就完全跟不上排點,造成誤點不斷增加,感覺不像是有被哪班車擋。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.57.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1657033655.A.A99.html