乘車日期：103.11.30(日)
乘坐車次：280次太魯閣自強號
乘坐區間：斗 六→豐 原
乘坐車廂：40TEM1005
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車42號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為列車通過2車車燈或月台相對位置
斗 六 07:05:24開【晚0.5分】(1A)
石 榴 07:08:57 【晚0.5分】
林 內 07:11:27 【晚0.5分】
二 水 07:15:29 【晚0.5分】
田 中 07:19:11到【晚0.8分】(1A)
07:20:28開【晚0.5分】
社 頭 07:23:20 【晚0.3分】
永 靖 07:25:22 【晚0.3分】
員 林 07:27:51到【晚0.3分】(2A)
07:29:21開【晚0.3分】
大 村 07:31:41 【晚0.3分】
花 壇 07:33:56 【準 點】
彰 化 07:38:37到【早0.5分】(3B)
07:41:34開【晚0.5分】
成 功 07:46:31 【晚0.5分】
新烏日 07:47:43 【晚0.3分】
烏 日 07:48:13 【晚0.3分】
大 慶 07:49:38 【晚0.3分】
臺 中 07:52:35到【晚0.5分】(1)
07:55:13開【晚1.3分】
太 原 07:57:57 【晚0.5分】
潭 子 08:00:31 【晚1.0分】
豐 原 08:03:48到【晚1.3分】(2A)
乘後心得：11/18改點前，280次在斗六的開車時間為7:05，751次斗六停車時間為7:04，
又280次斗六停1股，751次進2股，常因交會而使其中一班誤點，11/18改點
之後，751斗六改提早1分到，因交會而誤點的情況改善許多。另因配票的緣
故，員林開車後第2車已滿座，到臺中下了約7成的旅客，臺中過後又客滿。
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