乘車日期：2014.02.03
乘坐車次：171次自強號
乘坐區間：嘉義→臺南
乘坐車廂：35PPT1045
列車編組：2輛機車+40PPD2521+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐11車3號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到11車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 11:32:36到(晚2.5分)(1 )
11:34:49開(晚2.8分)
水 上 11:39:21 (晚2.8分)
南 靖 11:40:45 (晚2.8分)
後 壁 11:43:58 (晚2.5分)
新 營 11:48:41到(晚2.3分)(1B)
11:50:17開(晚2.3分)
柳 營 11:53:26 (晚2.0分)
林鳳營 11:55:26 (晚2.0分)
隆 田 11:58:29 (晚2.0分)
拔 林 11:59:58 (晚2.0分)
善 化 12:02:35 (晚2.0分)
南 科 12:04:17 (晚2.3分)
新 市 12:06:42 (晚2.3分)
永 康 12:10:32到(晚2.5分)(1 )
12:11:34開(晚1.5分)
大 橋 12:15:04 (晚1.5分)
臺 南 12:18:19到(晚2.3分)(2A)
12:20:32開(晚2.5分)
乘後心得：
這天171次的司機速度上的表現還算普通，主要是永康跟臺南進站時，
都有點太早減速的情況，所以誤點始終維持在2分多鐘。
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