乘車日期：2014.05.17
乘坐車次：115次自強號
乘坐區間：員林→斗六
乘坐車廂：40PPD2511
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐12車2號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以12車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到12車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 11:55:34到(晚 8.5分)(A )
11:56:58開(晚 8.5分)
永 靖 12:01:09 (晚 9.8分)
社 頭 12:03:16 (晚 9.8分)
田 中 12:05:57 (晚10.0分)
二 水 12:09:03 (晚10.0分)
林 內 12:13:21 (晚 9.8分)
石 榴 12:15:45 (晚 9.8分)
斗 六 12:18:58到(晚 9.5分)(1B)
12:20:29開(晚 9.5分)
乘後心得：
這天115次的司機開得就不理想了，不僅員林起步開得很悲劇，
二水以前速度也是偏慢，二水以後才勉強稍微正常一點，
使得誤點一度達到10分鐘。
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