乘車日期：2014.01.05
乘坐車次：133次自強號
行駛區間：基隆→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：彰化→高雄(188.9KM)
乘坐車廂：35PPC1422
列車編組：E1027+35PPC1422+35PPT1018+35PPH1302+35PPT1183+
35PPT1010+35PPT1090+35PPC1409+35PPH1348+
35PPT1029+35PPT1148+35PPT1038+40PPD2518+E1008
(高雄端) (七堵端)
列車噸數：60 * 2 + 35 * 11 + 40 * 1 = 545噸
本務機：E1027
後連機：E1008
牽引種別：PP(原表定牽引種別為EMU)
乘坐座位：1車18號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
彰 化 16:44:11到(晚 6.3分)(1 ) 132次自強號(EMU300)停於2B月台
16:46:31開(晚 5.5分)
16:49:35 交會134次自強號(PP)
花 壇 16:52:29通(晚 6.0分)
16:53:40 交會516次莒光號
大 村 16:55:14通(晚 6.3分)
16:56:00 交會2158次區間車(EMU500)
員 林 16:57:17通(晚 6.3分)
16:57:45 交會2162次區間車(EMU)
永 靖 16:59:23通(晚 6.5分)
17:00:29 交會554次莒光號
社 頭 17:01:28通(晚 6.5分)
17:02:37 交會2718次區間車(45DR1000)
田 中 17:04:05通(晚 6.5分)
2723次區間車(45DR1000)停於1B月台待避
17:06:49 交會136次自強號(PP)
二 水 17:07:14通(晚 6.8分) 8792次試運轉(EMU800)停於2A月台
17:10:26 交會2358次區間車(EMU500)
林 內 17:11:46通(晚 6.8分)
石 榴 17:14:09通(晚 6.8分)
斗 六 17:16:46通(晚 6.3分) 138次自強號(PP)進2A月台
斗 南 17:20:47通(晚 6.3分) 2164次區間車(EMU500)停於1B月台
17:21:09 交會518次莒光號
石 龜 17:23:00通(晚 6.5分)
17:24:12 交會178次自強號(PP)
大 林 17:25:17通(晚 6.3分)
民 雄 17:28:08通(晚 6.3分)
17:30:16 交會2360次區間車(EMU)
嘉 北 17:31:34通(晚 6.0分)
17:32:09 交會7802次貨列
嘉 義 17:33:30到(晚 5.5分)(1 ) 142次自強號(PP)進2A月台(17:33:50到)
17:35:33開(晚 4.5分)
水 上 17:40:24通(晚 5.0分)
17:41:42 交會3182次區間車(EMU500)
南 靖 17:41:48通(晚 4.8分)
17:42:46 交會8794次試運轉(EMU800)
後 壁 17:44:51通(晚 4.3分)
新 營 17:48:46通(晚 3.8分)
17:50:32 交會2次觀光列車
柳 營 17:50:53通(晚 3.5分)
林 鳳 營 17:52:48通(晚 3.3分)
隆 田 17:55:45通(晚 3.3分) 3184次區間車(EMU800)停於2A月台
3201次區間車(EMU500)停於2B月台待避
17:56:28 交會182次自強號(PP)
拔 林 17:57:00通(晚 3.0分)
善 化 17:59:39通(晚 3.3分) 3763次區間車(EMU600)停於站內5股
南 科 18:01:17通(晚 3.3分)
18:03:28 交會3188次區間車(EMU500)
新 市 18:03:36通(晚 3.0分)
永 康 18:06:17通(晚 3.3分) 522次莒光號進2A月台
大 橋 18:08:49通(晚 3.3分)
18:10:33 交會146次自強號(PP)
臺 南 18:11:46到(晚 3.8分)(2A) 753次莒光號停於2B月台待避
18:14:13開(晚 4.3分)
18:15:32 交會3192次區間車(EMU500)
18:18:04 交會3758次區間車(EMU600)
保 安 18:20:38通(晚 4.8分)
仁 德 18:21:31通(晚 4.5分)
中 洲 18:23:07通(晚 4.5分)
18:24:22 交會3194次區間車(EMU500)
大 湖 18:25:42通(晚 5.8分)
路 竹 18:27:29通(晚 5.5分)
18:29:52 交會148次自強號(PP)
岡 山 18:31:15通(晚 5.3分) 3197次區間車(EMU500)停於2B月台待避
橋 頭 18:33:07通(晚 5.0分)
18:34:06 交會3198次區間車(EMU500)
楠 梓 18:35:20通(晚 4.8分)
新 左 營 18:38:23通(晚 5.0分) 782次復興號停於2A月台
18:39:25 交會524次莒光號
左 營 18:39:31通(晚 5.0分)
鼓 山 18:42:09通(晚 5.3分)
18:42:55 交會3202次區間車(EMU500)
高 雄 18:46:08到(晚 4.3分)(5B) 進站時3191次區間車(EMU500)出5A月台
7216次迴送編組停於站內10股
備註：漏記與2354次、3203次、3174次的交會與待避。
慢行區間：
1.中洲~大湖間東、西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
乘後心得：
這天 133次雖然在彰化以南都沒有被其他車擋到，不過跑得普普通通，因此誤點
時間沒辦法追回太多。
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