精華區beta RailTimes 關於我們 聯絡資訊
乘車日期:2014.10.09 乘坐車次:144 乘坐區間:新竹→台北 乘坐車廂:PPC1441(第11車) 列車噸數:545噸 本務機:E10??→E1034 牽引種別:PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點):新竹→中壢無坐站11車走道,中壢→台北11車1號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過11車車燈或月台相對位置的時間。 新竹:21:00:19到(晚15.3分) 21:02:18開(晚15.3分)1318次2B待避,起步神慢 北新竹:21:04:41(晚15.3分)站前最高速僅70左右 竹北:21:07:50 (晚15.8分) 新豐:21:11:18 (晚15.8分)出站用滑的很久才加速 湖口:21:15:22 (晚16.3分) 北湖:21:16:53 (晚16.5分) 富岡:21:18:36 (晚16.0分) 楊梅:21:22:47 (晚16.3分) 埔心:21:25:08 (晚16.3分) 中壢:21:29:53到(晚16.5分) 21:31:46開(晚16.8分) 內壢:21:35:47 (晚16.8分) 桃園:21:40:36到(晚16.5分) 21:42:27開(晚16.5分) 鶯歌:21:50:32 (晚16.5分) 山佳:21:54:01 (晚16.5分) 樹林:21:57:52到(晚15.8分) 21:59:01開(晚16.0分)ATP*75秒,平交道前速度都超級慢 浮洲:22:02:58 (晚16.5分) 板橋:22:05:57到(晚17.0分)1A 22:07:16開(晚16.3分) 萬華:22:12:17 (晚16.3分) 台北:22:16:19到(晚16.3分)4A 乘後心得:這天有下小雨,而且因為國慶連假車上旅客很多自然不在話下,而我原本 以為誤點單純是被擠爆造成的,不過新竹出站我就覺得八成根本就是司機自己的問題 ,湖口之前我不曉得是在神遊還是幹嘛開的說不定連DMU來跑都還比較快,表現根本 亂七八糟;而1318次也是很扯,新竹的2B月台空很久了,結果到144進站前幾分鐘才 把車放到月台上,因此本來可以開到北湖待避結果新竹就直接抓了,整個狀況就是非 常進擊。 湖口之後總算恢復正常,但其實也是開的慢慢的,只是因為排點太鬆散因此才沒 有明顯擴大的跡象,而且中壢跟桃園進站也都開的很爛,總之開成這樣誤點怪誰呢? 畢竟至少我搭的這段一路上都沒有被擋的狀況,當然新竹之前就不曉得了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.246.25 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1413257938.A.ECA.html
jcwgary: 看這行車時間 司機問題真的不大 我看因司機增加的誤點肯 10/14 13:49
jcwgary: 定在三分內 原po說八成感覺算氣話了 會慢兩位數應該還是 10/14 13:50
jcwgary: 因為人太多加上調度上的問題...... 像我禮拜日搭181次 司 10/14 13:51
jcwgary: 機開的不錯了 延途也幾乎沒被擋 台北到台中這段增加的誤 10/14 13:52
jcwgary: 點多達7分 原po就能想像人擠爆對誤點的影響有多大了~ 10/14 13:54
如果說人多到明顯超出表訂停靠時間的話我沒話可說,而至少新竹過後沒有,換句話說沒 被擋是有好幾分的追趕時間,新竹到中壢願意衝可以開24.0結果他開多久? 北新竹通過可以開+5=100結果他才開多少? 新豐出站至少可以開到110+結果他用80慢慢滑很久才加速,所以開的沒問題嗎? 山線的排點可沒新竹以北那麼鬆,也這樣亂開的話誤點要往上跳是很簡單的,而且有很多 段都開的正常慢不少,誤點了開成這樣真的頗無言。
souall: 說不定是學習司機xd 10/14 13:58
※ 編輯: lytocean (220.138.246.25), 10/14/2014 15:13:24 ※ 編輯: lytocean (220.138.246.25), 10/14/2014 15:14:28
stutama: 樹林之後真的慢的很誇張 10/14 15:19
jcwgary: 原po將誤點這麼多歸因於司機的問題蠻奇怪的 這司機彰化才 10/14 15:28
jcwgary: 接手,新竹誤點15分這位司機要負很大的責任嗎? 10/14 15:30
jcwgary: 如果你說沒能將誤點縮小 那的確是司機的問題 但這種時候 10/14 15:34
jcwgary: 的大誤點多半是人太多的因素 而不是司機。 10/14 15:35
至少新竹以後很明顯是 ※ 編輯: lytocean (220.138.246.25), 10/14/2014 15:36:03 ※ 編輯: lytocean (123.110.165.195), 10/14/2014 19:06:07