乘車日期：2014.12.21
乘坐車次：自強140次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1426
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1052＋E1053（高雄）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車38號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
高 雄 16:00開(4B，準 點)
左 營 16:06(06"12)
新左營 16:07(07"16)
楠 梓 16:11(10"22)
橋 頭 16:13(12"43)
岡 山 16:15(14"30)
路 竹 16:19(18"37)
大 湖 16:21(20"51)
中 洲 16:24(24"08) 超越停靠第2B月台的區間3182次(斗六579＋564屏東)
仁 德 16:26(25"28)
保 安 16:27(26"26) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 16:32(31"27)到
16:34開(1 ，誤01分)
乘後心得：
此時段為最近九個多月以來的第五次搭乘（以上搭乘使用「一卡通」，沒有劃座位）
運轉方面，通過大湖站之後，卻因為前方的3182次的阻礙，中途差點停了下來。最後抵達
台南之後，則是有稍有延誤開車。
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