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乘車日期:2014.10.12 乘坐車次:112次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:EMC1203 列車編組:EMC1203→EP1209B→EM1211→EM1212→EP1203M EM1202→EM1201→EP1202B→EMC1204 列車噸數:465頓 牽引種別:EMU 乘坐座位:站在1車末端車門旁 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過一車車燈時刻。 桃 園 11:33:03到(晚4.0分) 11:35:57開(晚5.5分) 鶯 歌 11:43:30 (晚5.0分) 山 佳 11:46:41 (晚4.8分)1194次待避 樹 林 11:49:31 (晚4.5分) 浮 洲 11:51:33 (晚4.0分) 板 橋 11:53:58到(晚4.0分)1B 11:55:49開(晚4.3分)板橋=萬華開很慢 萬 華 12:00:58 (晚5.0分) 台 北 12:04:28到(晚4.5分)4B 12:06:38開(晚1.8分) 乘後心得: 今天112次也是用紅斑馬跑,桃園站擠到差點開不出去, 司機除了車況不好加速很慢以外,多數路段速度都維持 得相當不錯,桃園拐完道岔也沒等看到下一支號誌就直接 加速,看得出來司機相當想趕點。可惜板橋=萬華間不知道 為什麼開比較慢,最後台北開車時沒能把誤點壓在一分以內。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.212.242 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1413089309.A.12C.html