乘 車 日 期：2014.02.02
乘 坐 車 次：239次自強 <普悠瑪>
乘 坐 區 間：花 蓮→板 橋
乘 坐 車 廂：TEMA2029 (2車)
乘 坐 座 位：37號
記錄最小單位：秒
準誤點 計 算：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘的.0分
記 錄 方 式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過站房出入口的時刻
若無出入口則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶 並不定期以117報時台校正
5. 紅字為列車起終點
6. 黃字為中途停車站
到開 ＆ 通過 停靠
站 名 時 間 準誤點資訊 月台 備 註
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花 蓮 19.03.58開 (慢 4.0分) (1A) 不明原因延遲發車
北 埔 19.08.17通過
景 美 19.11.20通過 景美新城間慢行
新 城 19.16.26通過 慢速進站//超越莒光 73次(2B)
崇 德 19.19.00通過
和 仁 19.24.04通過
和 平 19.27.44通過
漢 本 19.29.54通過
武 塔 19.36.05通過
南 澳 19.37.59通過 超越區間4241次(1A)
東 澳 19.41.51通過
永 樂 19.44.52通過
蘇 澳 新 19.47.46通過
新 馬 19.48.28通過
冬 山 19.50.45通過
羅 東 19.53.56到 (慢 4.0分) (1 )
19.55.11開 (慢 5.3分)
中 里 19.56.42通過
二 結 19.57.27通過
宜 蘭 20.01.23到 (慢 3.5分) (1 ) 慢速離站
20.02.47開 (慢 4.8分)
四 城 20.05.42通過
礁 溪 20.08.00通過 超越區間4231次(1A)
頂 埔 20.10.08通過
頭 城 20.11.14通過
外 澳 20.13.33通過
龜 山 20.14.57通過
大 溪 20.17.24通過
大 里 20.19.55通過
石 城 20.22.48通過 大里石城間慢行
福 隆 20.25.38通過 超越區間4221次(2B)
貢 寮 20.27.42通過
雙 溪 20.30.44通過
牡 丹 20.33.23通過
三 貂 嶺 20.37.37通過 牡丹三貂嶺間慢行
猴 硐 20.41.32通過 三貂嶺猴硐間慢行//超越區間????次(2B)
瑞 芳 20.44.53通過 超越自強 235次(2B)//慢速離站
四 腳 亭 20.49.05通過 超越區間4737次(2A)
暖 暖 20.51.13通過 慢速通過
八 堵 20.52.37通過
七 堵 20.54.12通過
百 福 20.56.09通過
五 堵 20.58.00通過
汐 止 20.58.50通過
汐 科 20.59.34通過 汐科站南並行超越區間1287次
南 港 21.02.09通過
松 山 21.04.44到 (慢 3.8分) (1B)
21.05.53開 (慢 5.0分)
臺 北 21.11.45到 (慢 4.8分) (3B) 自強 155次於本次車進站時離站(3A)
21.14.57開 (慢 5.0分)
萬 華 21.18.24通過
板 橋 21.22.26到 (慢 3.5分) (2B) 自強 155次於本次車進站時離站(2A)
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圖文版網誌 請看 http://blog.yam.com/buslover/article/72166176 謝謝 :)
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