推 jcwgary: 好慘 真的不不予置評= = 11/22 14:09
推 enternal: 感覺一開始爛,一路上都慢慢爛下去了...囧! 11/22 14:15
乘車日期：2014.11.16
乘坐車次：438次
乘坐區間：台北→宜蘭
乘坐車廂：TED2005
列車編組：傾斜式新自強一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：8車28號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻。
台 北 18:20:11開(晚 0.3分)4A，126次18:16.3開
松 山 18:25:27 (晚 0.5分)126次待避，被擋?
南 港 18:27:23 (晚 1.0分)
汐 科 18:30:23 (晚 1.5分)
汐 止 18:31:14 (晚 1.3分)
五 堵 18:32:06 (晚 1.0分)五堵=百福被174次擋?
百 福 18:34:38 (晚 1.8分)
七 堵 18:38:14 (晚 3.3分)拐2B，174次2A待避(晚20分)
八 堵 18:41:06 (晚 4.0分)4191次晚30分
暖 暖 18:42:25 (晚 4.5分)
四腳亭 18:44:01 (晚 4.5分)站內開始被550次擋到侯硐
瑞 芳 18:49:03 (晚 6.0分)
機 外 18:52:54停
18:53:36開
侯 硐 18:55:20 (晚 8.8分)550次侯硐3股待避
三貂嶺 18:57:36 (晚 9.0分)
牡 丹 19:00:20 (晚 8.8分)
雙 溪 19:02:49 (晚 8.8分)站內施工慢行40KM/HR
貢 寮 19:06:31 (晚 9.5分)站前施工慢行90KM/HR
福 隆 19:08:32 (晚 9.0分)被4226次擋
石 城 19:14:23 (晚12.0分)
大 里 19:15:58 (晚12.0分)4226次待避，施工慢行40KM/HR
大 溪 19:19:11 (晚12.8分)
龜 山 19:21:32 (晚12.5分)
外 澳 19:23:24 (晚12.5分)
頭 城 19:25:15 (晚12.3分)
頂 埔 19:26:26 (晚12.0分)
礁 溪 19:28:28 (晚12.0分)
四 城 19:30:49 (晚11.8分)
宜 蘭 19:33:34到(晚11.5分)
19:35:??開
乘後心得：
白天看550次明明只晚個幾分，結果台北開車就已經晚28分，
174次就這樣一路被550次擋在後面，先是在七堵待避438次，
之後又被284次追過去，宜蘭顯示晚30分，慘不忍睹。
至於438次，一路都遭到調度員殘忍對待，不予置評。
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