乘車日期：2014.11.18
乘坐車次：425
乘坐區間：台東→瑞穗
乘坐車廂：TEP2019(第3車)
列車編組：40TED2020→40TEMA2037→45TEP2020→40TEMB2038
→40TEMB2040→45TEP2019→40TEMA2039→40TED2019
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車42號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過3車或月台相對位置的時間。
台 東:14:00:12開(晚0.3分)2A，1A:314，1B:427，3A:1次。
山 里:14:06:08 (晚0.3分)西正線
鹿 野:14:09:57到(準點)
14:11:01開(準點)
瑞 源:14:14:26 (早0.5分)
瑞 和:14:15:40 (早0.8分)
關 山:14:20:57到(準點)2B交會416次14:22:27(晚2.5分)停2A
14:23:07開(晚1.0分)
海 端:14:27:44 (晚1.8分)
池 上:14:31:10到(晚0.3分)
14:33:14開(晚0.3分)
富 里:14:38:23到(準點)
14:39:02開(早0.5分)
東 竹:14:42:47 (早0.8分)
東 里:14:45:39 (早1.3分)東正線，回送復興號2月台待避
玉 里:14:49:50到(早2.3分)2A，交會4634次14:54:25(晚14.5分)停1月台
14:54:51開(晚0.8分)ATP*36秒
三 民:15:01:22 (晚0.3分)
舞 鶴:15:04:09 (晚0.8分)
瑞 穗:15:07:05到(晚1.0分)站前慢行40km/h
15:08:02開(晚1.0分)
乘後心得：個人是首度搭乘花東線上行站站樂的普悠瑪，因此主要也從感覺來評斷，
我覺得司機大致上都開的普通，除了關山、富里進站明顯有放水外基本上就中規中矩
照表開，當然富里-玉里排點太鬆就沒放水；而排點上除了海端的點似乎少了1.0外其
他也都看起來合情合理，另外瑞穗的慢行雖然官網寫的里程非常短看似只有在站內，
但事實上根據這幾次搭乘的經驗只要有停靠且沒拐軌的車進出站還是會有不小的影響
，都被迫要提早減速跟晚加速，看來到取消之前會稍微影響到準點率吧，特別是TEMU
通過的馬上就多晚1.3-1.5分了。
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