乘車日期：2014.10.11
乘坐車次：232
乘坐區間：花蓮→壽豐
乘坐車廂：TED1003(第1車)
列車編組：40TED1003→40TEM1005→45TEP1003→40TEM1006
→40TEM1008→45TEP1004→40TEM1007→40TED1004
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車30號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過1車或月台相對位置的時間。
花蓮:16:35:42到(早2.3分)2B，交會1次16:45:57(晚2.0分)停1月台。
16:46:02開(晚1.0分)ATP*46秒
吉安:16:50:39到(晚0.8分)
16:51:33開(晚0.5分)ATP*35秒
志學:16:58:38到(晚0.8分)1B，交會427次17:04:26(晚0.5分)通過
17:05:27開(晚1.0分)
平和:17:08:09 (晚0.8分)
壽豐:17:10:42到(晚0.8分)1B
乘後心得：首度搭乘花東線的太魯閣號，首先花蓮之前的司機不曉得是開多快，即使
花蓮直進2B但新城出站有很長一段的慢行40，能早這麼多到還真的有扯到；而花蓮之
後排點似乎就蠻剛好的了，即使司機出站被ATP擋已經不算久，而且直線車速也有衝
上去，還是開的跟排點差不多，真的要挑剔就是志學進站感覺有過早減速，不過還是
能開到排點就是了。
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