乘車日期：103.09.13(六)
乘坐車次：233次自強號
乘坐區間：蘇澳新→臺 北
乘坐車廂：40DR3015
列車編組：3組9輛DMU3000型
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：3車7號(海側靠走道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為3車車燈或月台相對位置的時刻。
蘇澳新 18:53:01到【晚4.0分】(1A)
18:54:07開【晚3.0分】
新 馬 18:55:43 【晚2.8分】
冬 山 18:58:53 【晚3.0分】
羅 東 19:02:40到【晚2.8分】(1)
19:04:26開【晚2.5分】
中 里 19:06:49 【晚2.3分】
二 結 19:07:47 【晚2.3分】
宜 蘭 19:12:29到【晚2.5分】(1)
19:13:27開【晚1.5分】
四 城 19:17:35 【晚1.5分】
礁 溪 19:22:19到【晚2.3分】(1A) 待避285次(19:23:42通過)
19:25:23開【晚0.5分】
頂 埔 19:29:55 【晚0.5分】
頭 城 19:32:16到【晚0.3分】(2A)
19:34:27開【晚0.5分】
外 澳 19:39:10 【晚1.8分】 頭城=龜山間被4221次擋
龜 山 19:42:43 【晚2.8分】 4221次2B待避
大 溪 19:45:46 【晚2.8分】
大 里 19:48:47 【晚2.8分】
石 城 19:50:33 【晚2.5分】
福 隆 19:54:00 【晚2.5分】
貢 寮 19:56:35 【晚2.5分】
雙 溪 20:00:39 【晚2.8分】
牡 丹 20:04:06 【晚3.0分】
三貂嶺 20:08:03 【晚3.0分】 慢行1
侯 硐 20:10:49 【晚3.3分】
瑞 芳 20:16:01到【晚3.0分】(1) 待避237次(20:18:11通過)
20:20:23開【晚2.5分】
四腳亭 20:26:33 【晚3.5分】 慢行2
暖 暖 20:28:25 【晚3.5分】
八 堵 20:30:26到【晚3.5分】(1)
20:31:29開【晚2.5分】
七 堵 20:34:27 【晚2.0分】 慢行3
百 福 20:36:52 【晚1.3分】
五 堵 20:39:24 【晚1.0分】
20:40:40臨停 被155次擋
20:40:59開
汐 止 20:43:00到【晚2.5分】(1A)
20:44:04開【晚2.0分】
汐 科 20:46:08 【晚2.3分】
南 港 20:49:47 【晚1.8分】
松 山 20:53:48到【晚1.8分】(1A)
20:54:55開【晚1.0分】
臺 北 21:01:50到【晚0.8分】(3A)
21:05:12開【晚0.3分】
慢行路段：
1. 三貂嶺站西主正線/K15+850=K16+120/限速40公里/噴泥換碴路線改善工程
2. 四腳亭=瑞芳間西正線/K4+850=K5+050/限速40公里/噴泥換碴及抽換PC枕工程
3. 七堵=百福間東正線/K6+600=K7+200/限速60公里/電車線斷落為維行車安全指定慢行
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