乘車日期：2014.04.05
乘坐車次：303次
乘坐區間：玉里→花蓮
乘坐車廂：DR2826
列車編組：DR2800*4組
牽引種別：DMU
乘坐座位：4車14號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過4車車燈或月台相對位置的時間。
玉 里 11:52:54到(晚6.0分)拐1月台(2A施工)
11:54:22開(晚4.3分)施工慢行65KM/HR
三 民 12:03:23 (晚4.0分)
舞 鶴 12:06:44 (晚3.3分)
瑞 穗 12:09:56到(晚3.0分)和52次(2B)同時停車
12:11:45開(晚2.8分)
富 源 12:18:29 (晚2.0分)
大 富 12:20:14 (晚1.8分)
光 復 12:24:56 (晚1.0分)出隧道前交會308次(東正線)
萬 榮 12:28:18 (晚0.3分)
鳳 林 12:31:19 (晚0.3分)
南 平 12:33:48 (晚0.3分)
豐 田 12:38:50 (早0.3分)交會4678次
壽 豐 12:40:29 (早0.5分)
平 和 12:41:36 (早0.5分)
志 學 12:43:24 (早0.5分)
吉 安 12:49:09 (早0.8分)交會216次
花 蓮 12:52:50到(早2.3分)3A
乘後心得：
今天303次受到72次誤點及玉里站內施工影響，晚6分抵達，
好在其他車幾乎都沒什麼誤點，唯一誤點的308次也利用
雙線區間躲掉，再加上排點鬆和司機開得完全是前所未有的快，
花蓮又直進3A完全沒慢行，一次從誤點6分鐘趕到早2.3分，
玉里=花蓮只開58.5分，比少停一站的直達車245次排點快1.5分。
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