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乘車日期:2014.07.12 乘坐車次:753次莒光號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35FPK10402 列車編組:E206+8輛10400系列客車 列車噸數:96+35*8=376噸 本務機:E206 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:6車45號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 臺 中 15:28:54開(晚1.0分)(2B) 大 慶 15:34:12 (晚1.8分) 烏 日 15:36:29 (晚2.0分) 新烏日 15:37:55到(晚2.0分)(1B) 15:39:25開(晚2.0分) 成 功 15:42:54 (晚2.5分) 彰 化 15:49:27到(晚2.5分)(1 ) 15:51:55開(晚2.0分) 花 壇 15:58:30 (晚2.5分) 大 村 16:01:40 (晚2.8分) 員 林 16:04:49到(晚2.8分)(A ) 16:05:49開(晚2.3分) 乘後心得: 這天753次的司機有起步很悲劇的情況,每個站起步都開得比排點慢不少, 感覺像是在起跑的時候就輸了。而7月16日改點後,753次與752次停駛, 所以就沒有辦法再2班莒光號環島(753次+655次)了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.187.74 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1405347336.A.19F.html
cic2014:655次也沒每天行駛了... 07/14 22:22