[記錄] 2014.10.31 553次 員 林→台 南

[smallqcano (SMALLQ)]

乘車日期：2014.10.31
乘坐車次：553次莒光號
行駛區間：花  蓮→高  雄(逆行，經海線)
乘坐區間：員  林→台  南
乘坐車廂：35SP 32963 T
列車編組：(逆行端)E216－40FPK11003 T －40FPK 1003 T  －40FPK 1013 T
                      －35SP 32963 T －35FPK10202 T  －35FP  1008(K)T
                      －35SP 32975 T －40FP 10049(K)T                (順行端)
列車噸數：96+35*4+40*4=396噸
本務機：E216
牽引種別：E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：04車52號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
          「  」為本人所在位置通過站房的時刻。


  員    林    17:33:18到(1A)  (晚 0.3分)   2358次進1B月台
              17:35:20開      (晚 0.3分)   (17:33:34到，17:34:??開)
                                           員林＝永靖間交會138次(17:38:40)
  永    靖    17:39:30        (晚 1.0分)

  社    頭    17:42:55到( 1)  (晚 1.5分)
              17:44:23開      (晚 1.5分)

  田    中    17:48:59到( 2)  (晚 1.0分)
              17:50:23開      (晚 0.5分)
                                           田中＝員林間交會518次(17:52:49)、
                                                           2164次(17:55:55)
  二    水    17:57:01到(2A)  (晚 1.0分)   2024次進第1月台
              18:10:15開      (晚 8.3分)   (17:58:27到，17:59:54開)、
                                           2722次進2B月台(18:00:44到)、
                                           二水站內交會142次(通過第1月台)、
                                           待避135次(18:08:16通)

  林    內    18:17:52到(1A)  (晚 8.3分)
              18:18:54開      (晚 8.0分)

  石    榴    18:22:52        (晚 7.8分)
                                           石榴＝斗六間交會2次(18:25:27)
  斗    六    18:26:56到(1B)  (晚 8.0分)   2168次1A月台發車(18:27:35開)、
              18:28:45開      (晚 7.8分)   3182次進2B月台(18:29:03到)

  斗    南    18:35:45到( 2)  (晚 6.8分)   144次進1A月台(18:36:36到)
              18:37:00開      (晚 6.5分)

  石    龜    18:40:39        (晚 6.3分)
                                           石龜＝大林間交會2364次(18:41:17)
  大    林    18:44:13到(2B)  (晚 6.3分)
              18:45:27開      (晚 6.5分)

  民    雄    18:50:50到(2A)  (晚 6.3分)
              18:52:56開      (晚 7.0分)
                                           民雄＝嘉北間交會146次(18:55:41)
  嘉    北    18:58:17        (晚 7.3分)

  嘉    義    19:00:31到( 1)  (晚 6.5分)
              19:03:29開      (晚 7.5分)
                                           嘉義＝水上間交會3188次(19:09:25)
                                           被3213次擋到南靖
  水    上    19:11:00        (晚 9.5分)

  南    靖    19:13:03        (晚 9.5分)   3213次停於1B月台待避

  後    壁    19:16:52        (晚 9.3分)   後壁站內交會3192次(停於2B月台)
                                           後壁＝新營間交會148次(19:19:42)
  新    營    19:22:44到(1B)  (晚 9.3分)
              19:24:07開      (晚 9.0分)

  柳    營    19:27:34        (晚 9.0分)
                                           柳營＝林鳳營間交會3194次(19:28:56)
  林 鳳 營    19:29:58        (晚 9.0分)

  隆    田    19:34:21到(1B)  (晚 9.3分)
              19:35:15開      (晚 9.3分)

  拔    林    19:37:54        (晚 9.5分)

  善    化    19:41:43到(1B)  (晚 9.3分)   524次停於1A月台(19:41:40開)
              19:43:06開      (晚 9.0分)
                                           善化＝南科間交會3198次(19:45:55)
  南    科    19:47:27        (晚10.5分)

  新    市    19:51:52到( 1)  (晚10.8分)   3202次進2A月台(19:51:50到)
              19:53:04開      (晚11.0分)
                                           新市＝永康間交會152次(19:54:23)
  永    康    19:58:13到( 1)  (晚11.3分)
              19:59:25開      (晚11.5分)

  大    橋    20:02:56        (晚11.0分)   大橋站內交會3204次(停於第2月台)

  台    南    20:06:54到(2A)  (晚12.0分)   754次進第1月台(20:09:15到)、
              20:09:49開      (晚11.8分)   3773次停於2B月台待發


  註：漏記與2360次、522次之交會區間、時間。


慢行路段：

  1.民雄站東主正線/K287+115~404/103.10.21 05:00~11.07 24:00/時速60公里/
    路基改善道床強化工程施工/103.09.22(204)

  2.後壁＝新營間東正線/K317+450~650/103.06.13 05:00~104.01.31 04:00/
    時速80公里/道床保修嚴重噴泥為維行車安全指定慢行/103.09.30(208)


乘後心得：

      這天553次原本開得相當順暢，但一切都因為在二水待避誤點的135次而變了調，誤

  點一口氣暴增至8.3分，在民雄以前還看得出司機想要趕點，但是到民雄因為上下車的旅

  客頗多，似乎又擾亂了節奏，之後還被3213次擋到差點在水上站附近臨停，開出善化之

  後不知道是不是又被3771次小擋，誤點也正式突破兩位數，就一直維持這樣的準誤點到

  台南。

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推 jcwgary: 林內不能待避嗎 都誤點超過7分了還不改到下一站
→ jcwgary: 這啥鳥調度= =
→ bshft: 林內和斗六當時都無法待避，才在二水停這麼久
→ jcwgary: 了解，錯怪調度了><
推 YAMASA1001: 如果553準點二水開，135就一定會被擋到斗南，其實結果
→ YAMASA1001: 好像沒有比較好QQ