乘車日期：2014/7/14
乘坐車次： 611次 莒光號
行駛區間：臺 東→花 蓮
乘坐區間：玉 里→花 蓮
乘坐車廂：DR2803
列車編組：(逆行端)40DR2808－40DR2854－40DR2817－
40DR2803－40DR2852－40DR2814(順行端)
列車噸數：6*40=240噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 4 車 14 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
玉 里 19:38:09開(晚0.3分) (2A)
三 民 :47:41 (早1.3分) Ｘ4202次，停靠於2B側
舞 鶴 :51:14 (早2.8分)
瑞 穗 :56:03到(早3.0分) (2B) Ｘ604次，進2A側(20:00:11到)
20:00:45開(早0.3分)
富 源 :09:46到(早1.8分) (2A)
:12:06開(早0.5分)
大 富 :15:45 (早1.3分)
光 復 :21:50到(早3.3分) (2B)
:27:04開(準 點)
行駛西正線
萬 榮 :33:52到(早0.8分) (2A)
:35:56開(準 點)
鳳 林 :41:33到(早1.5分) (2A)
:50:41開(早0.3分)
南 平 :56:47停 (1B) Ｘ240次，慢速通過
:57:30開(晚1.0分) 臨時停車辦理交會，不辦客
豐 田 21:05:40到(晚2.3分) (2A)
:06:22開(晚1.3分)
壽 豐 :10:04到(準 點) (1B) Ｘ244次(21:19:24通)
:19:53開(晚5.5分)
平 和 :23:24 (晚6.0分)
志 學 :25:52到(晚5.3分) (1A)
:27:09開(晚5.8分)
吉 安 :36:44到(晚4.3分) (2A)
:37:52開(晚3.8分)
花 蓮 :43:13到(晚3.3分) (1) Ｘ246次，停靠於2B側
255次於2A側待開
乘後心得：
本日因654次機車故障，由花蓮特開一列2800按原654時刻行駛，而接續的運用611次也使用
這組柴聯車行駛，也造成了使用學生版TR PASS變相搭乘自強號的情況XD。
DMU速來跑柴頭的排點可說是綽綽有餘，許多站都提早許多時間到達，然壽豐等待交會誤點
的244次後便萬劫不復，最後花蓮以誤點3分作收。
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