乘車日期：2014.01.11
乘坐車次：1222次區間車
乘坐區間：竹北→鶯歌
乘坐車廂：50EMA807
列車編組：EMU807+EMU808
列車噸數：50*6+45*2=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐2車22號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
竹 北 13:21:00到(晚1.0分)(2B)1181次停2A月臺待避271次
13:21:51開(晚1.3分)
新 豐 13:25:58到(晚1.0分)(1B)
13:26:55開(晚1.5分)
湖 口 13:31:44到(晚1.3分)(2A)
13:32:30開(晚1.5分)
北 湖 13:35:13到(晚1.3分)(2A)
13:35:58開(晚1.5分)
富 岡 13:38:43到(晚1.3分)(1B)
13:39:30開(晚1.5分)
楊 梅 13:44:42到(晚1.3分)(2A)
13:45:34開(晚1.0分)
埔 心 13:48:58到(晚1.0分)(2A)
13:49:56開(晚1.0分)
中 壢 13:54:33到(晚0.5分)(1 )
13:55:58開(晚1.0分)
內 壢 13:59:51到(晚0.8分)(2A)
14:00:51開(晚0.8分)
桃 園 14:05:49到(晚0.8分)(1 )
14:07:18開(晚1.3分)
鶯 歌 14:15:05到(晚1.0分)(2A)
14:15:51開(晚0.8分)
乘後心得：
這天1222次是用EMU807+EMU808編組行駛，而司機開得只有普通而已，
行車時間跟其他區間車車型差不多。而這天1181次在竹北是停2A月臺，
所以1222次就可以正常進2B月臺停靠。
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